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当前车界江湖血海厮杀，在此背景下诞生了很多高质量车型。“日产诚意之作”日产奇骏，上市至今好评不断。“销量冠军”大众宝来，继续追求卓越，成绩突出。技能先进性造就车子的五花八门，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奔驰C级和宝马3系。
今天荣幸请到老司机小陈，他之前一直开同事的奔驰C级，为了给自己一个家，最近提了宝马3系，当前开了3个月，总共公里，那么宝马3系是否真的值得入手？综合来说和奔驰C级相比如何？接下来请他分享真实用车感受。
先开奔驰C级
颜值：没问题，外表很奔驰。只能看灯，单眼皮，双眼皮，三眼皮，外观没得说，不懂车的乍一看和E不好区分，反正是大奔，双排气，改改就是c63。
最喜欢的就是内饰了。除此之外，整个中央控制台凹凸有致，层次感很强，内饰工艺用量很讲究，确实能展现出层次，车内灯：水晶车内灯是个惊喜，设计非常有范，增加挡次。
空间还算比较不错很宽，座位舒适。后排不能比例放倒，所以太长得东西放不了，宽度还可以，基本上就我一人开，后排很少坐人，整体感觉还是不错的，车尾箱比原来别克君威宽，但是没有别克君威深。
运动车本身就跟舒适不搭边吧，英菲尼迪之类的吧。悬挂偏硬，估计适合防爆轮胎有关，很硬，不过很有感觉，车内噪音低于预期，胎噪路噪处理得不好，引擎噪音大，可以接受，座位包围不错，头枕很软，非常柔和，靠上去的时候很舒服不错。
动力够用了又不飙车完全可以本人不需求动力。12档超级顿挫，还是宝马3系的好点，胎噪有些大，风噪和发动机几乎没有什么声音了，买车当天高速上达到了九速，相当省油。
因为驾驶这东西每个人都有自己的想法，至少我觉得蛮不错的。但过减速带那真是一种折磨，真感觉车要散架了，山路开起来很灵活，车辆也很听话，油门响应速度一般，也许是因为没有给地板油。
再开宝马3系
颜值：外观比较适合年轻人的审美，有运动基因，不至于太沉闷。灯光亮度没灯厂强，但是够用了，前脸很漂亮，车位有些单薄吧，车漆感觉要比日系的要好，开车车门刮过灌木丛树枝没有划痕。
比起上一代的内饰格调好看太多，就是挺不耐脏的。先说方向盘，丁字裤，真皮方向盘，触感十分不错，科技感十足，仪表盘很帅，新档把感觉太小了，杂音真的严重，各种咯吱咯吱的声音。
空间对我来看不重要，平时也就坐两个人。我们一家人的个子都不高，所以乘坐空间可以说是奢侈了，就是驾驶室置物地方小了点，其他都非常的好，车尾箱用得少，看着不错。
平时开还是舒服不少，也有高级感。空调始终没办法对着身上吹，对不上，悬架行程偏短，其余都相当不错了，座位舒适，填充不错，后排座椅较短，长时间坐了脚不舒服。
许多人笑i的动力差。内饰特别是档把我特别喜欢，前驱没意思4驱又超预算，提速够用，引擎声音也不大，动力特别充沛，开高速时加速特别敏捷给力。
真的是同类别的驾驶感受标杆。指哪打哪，方向盘很轻，转弯和掉头很稳，各种科技辅助也很到位，反正好开是肯定的，油门积极，高转换挡灵敏。
结语:
奔驰C级：外观决对没什么可吐槽的，很帅气，女生开决对没挑剔，所谓操控我觉得普通人哪有那么多操控。宝马3系：舒适性也是不错的，很多人都说不舒服，我个人觉得不错，宝马三系的动力对我来说已经很充足了。我给奔驰C级85分，宝马3系94分，我认为买宝马3系是很正确的选择，最让我欣赏的是它的车内布局。尽管奔驰C级也很不错，不过还是选择宝马3系更好。现在越来越多的人在开宝马3系，我坚信宝马3系的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。提车至今，只有二个字可以表达我的心情：好车！那么，30万什么车好？奔驰C级、宝马3系如何选择？看完你就觉悟了。大家是否认可它？
