说起宝马x5，很多朋友对进口车是赞不绝口，对于国产却是摇头叹气！但是大多人吐槽最多的就是异响比较多，到底是真的假的？
一款车的好坏优劣还是要用了才知道，不管是车评，还是网红大佬试车都不能证明什么？如何让大家直观地感受这款车呢？必须要通过车主们自己说出来。
外观感受点评
1、款改款xDrive30LiM运动套装车主：
与进口版车型几乎一致，不过侧面的线条加长会更加好看，侧面看起来没有突兀的感觉。身高，驾驶位和后排都想当充裕，毕镜是国产加长，体验过进口X5后排，还不如Q5L，后备箱空间。
2、款改款xDrive40LiM运动套装车主：
侧边窗高度可增加，比如象老款X5。镀铬饰条造型可以参考奔驰gIs或者沃尔沃xc90，不必拘泥于那个什么专利角度。整车非常漂亮，做工粗糙，大灯和次品一样，尤其是尾灯边上。空间没得说，同级别最优，第二排空间最大，车内储物空间真的少。
3、款xDrive30Li尊享型M运动套装车主：
车型外观霸气，标志性的大鼻孔搭配智能的激光大灯。买的是神秘灰色远看像是黑色的，在阳光下是另外一种颜色。公路之王不愧是公路之王，看就看它的大轮毂。
国产X5还是进口X5，单单从空间上就能看出来了。这空间是真的大，尤其是后排，葛优躺完完全全是小意思了。后备箱的容积不小。放些杂七杂八的小东西，内储物空间是足够了。后排的空间很大，一个大人,和2个小孩坐在一起就差翻身打滚了。
驾驶感受点评
1、款改款xDrive30LiM运动套装车主：
加速初段油门很灵敏，低速挑不出什么毛病，国产后的驾驶感受变得更加舒适，座椅填充也更加柔软，底盘的质感依旧高级感十足。低配原车只有全车雷达和倒车影像，有座椅加热，没有座椅通风比较遗憾。
不过标配了哈曼卡顿的音响，感觉不错。油耗的话市区开大概个12.8L/KM，毕竟车重在这里。
2、款改款xDrive40uIM运动套装车主：
3.0t直列6缸的发动机没得说，起步加速动力，只要你想要，没有达不到，动力无敌澎湃。高速想超车一脚油门就上去，瞬间移动，能看到尾灯算他们赢，开空调、满载动力，就是把后备箱开开，动力照样搜搜地。上坡动力也是随叫随到。
没有配空气悬挂和防滑差速锁。手机无线充电还是比较方便的，HUD抬头显并没有什么用，车道偏离预警对于新手和经常开长途特别实用，车载的蓝牙系统和carplay功能很方便。
影像功能对于新手和女司机还是十分友好的。语音功能还是比较实用的，大液晶屏确实方便舒适。主要高速，少部分市区，平均油耗9.5，不错。
3、款xDrive30Li尊享型M运动套装车主：
2.0高功发动机动力其实够用了，但3.0L6发动机在上面悬着。无论起步、高速超车、城市蠕行都不错，动力无缝衔接是没问题的。操控还可以,刹车需要上手适应一下，方向精准，但是这个车道保持让人无语。
舒适性马马虎虎，座椅挺软的，时间长了会腰疼，后排角度不能调节，这个新车味道有点大，开车时间长了会感觉头晕，悬架太软，既然是主打操控的车为什么有点晃悠悠的感觉?
空调还不错，不足就是没有座椅通风，必须自己加装吸风。我开车较猛些，现在大概的油耗在14个左右，个人感觉还行吧。
4、款xDrive40Li尊享型M运动套装车主：
舒适模式下方向盘很轻很舒服，操控也很精准,M运动刹车卡钳不错，总的来说不像开大车，上手非常的快。座椅好不好看不争论，因人而异，舒适性确实没得说，比进口的舒服太多。这个我不能接受反驳。
该有的都有了，减配的一脚踢很难受。目前油耗13.4个，后期高速估计会降低,3.0的车了能控制在12左右我就很满意。
性价比点评
1、款改款xDrive30LiM运动套装车主：
内饰依然很宝马，该软的地方一点硬塑料都没有，不过相比上一代精致太多了，水晶挡把yyds。全款的没什么优惠，送了脚垫车膜和两次保养。
2、款改款xDrive40uM运动套装车主：
味道大，塑料配件不够高档，毕竟是70多w的车，车身颜色内饰颜色不如进口丰富，非真皮座椅。,跟奔驰是比不了的，但是时间久了不会腻，氛围灯有点少。除了X1、X3性价比高，国产X5的价格诚意不足。谁叫中国人傻钱多呢?
3、款xDrive30Li尊享型M运动套装车主：
内饰还好，没有惊艳的感觉，不过话说回来，中庸经典才能永恒，就像颜色一样，黑白才是王道。性价比对于同级来说就很无敌了，奔驰贵点，奥迪外观败笔，凯迪拉克林肯品牌力一般，卡宴揽胜又感觉高一个等级了，不能比。
结语
这个价位的车能有什么客观问题？有问题就是钱没到位。主观上的问题因人而异，比如外观、动力、隔音等等，每个人上去都不一样。
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