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说到汽车隔音，对于一辆车来说还是很重要的，尤其是B级车。隔音效果好的汽车可以直接提高驾驶舒适度，不会受到过多的外界噪音的干扰。隔音不好的汽车，往往会直接影响驾驶者的心情，甚至引发路怒症。
在20万元左右的普通B级车中，隔音效果最好的当然比德、美、法车好，但相比之下日韩车的隔音就比较一般。如果有需求，那么我个人推荐以下隔音效果非常好的机型。
别克君越是一款以安静和舒适着称的美国豪华B级车。这辆车的商务属性和迈腾帕萨特一样，甚至高出半个档次。这辆车的后座舒适度和隔音效果绝对是跨级的存在。我还记得别克君越的广告语是宁静而深远的。
据说别克君越的隔音效果非常好，而且这款车型的内饰也相当豪华。置身其中，犹如置身于富丽堂皇的豪华美式豪宅。作为别克的旗舰车型，这款车无论是用料还是做工都非常的厚道。
它一直以安静和舒适着称。它具有美国汽车的粗糙形状。5米多的车身比普通的B级车还要大。内饰也是一贯的美式奢华风格。行驶品质方面，出色的隔音和操控性也是它的一大亮点。
它搭载了通用引以为豪的深海静音技术，同时配备了主动降噪系统，让车内极为安静。汽车的隔音分为被动隔音和主动隔音，主要侧重于降低轮胎噪声和高速风噪声。底盘、轮罩等部件都需要隔音。
此外，为了降低风噪声，汽车的外形必须符合空气动力学设计，如果可能的话，应该进行风洞实验。因此，我们可以看到美式轿车的外观是比较光滑的。为了进一步降低风噪，美国汽车一般采用双层玻璃。
雪铁龙C6作为雪铁龙的旗舰车型，外观前卫时尚。它曾经是总统的车。不过由于近年来口碑不佳，路上基本很难看到，但它的整体素质也得到了大家的认可。内部充满了奢华的感觉。
唯一的座舱和游艇式的换挡杆营造出不逊于很多豪车的豪华感，隔音降噪效果更显。底盘质感扎实稳重，舒适性和车内静音都是一流的。德国车主要是大众迈腾、帕萨特和斯柯达。
这三辆车都是同一个平台，三部分完全一样，所以隔音效果差别不大。得益于大众出色的底盘功力，其噪音抑制还是很到位的，隔音效果处于中高级水平。不能说德系车的隔音好，但大部分德系车的隔音都不错。
欧洲人对驾驶品质的要求很高，所以早期的德系车，在隔音填充物方面，做得比较多，所以在隔音方面有比较理想的表现。近年来，一些合资的德系车在隔音方面也出现了很大的下滑。
以上车型，在我看来是20万级轿车，隔音效果最好的产品。还有哪些补充和评论？也欢迎小伙伴们，在下方评论区点赞评论，和大家一起讨论，畅谈心目中20万级静音做出来的最佳车型。
