提要：水泥混凝土路面具备强度高、持久性好,还能够充足操纵地点性开发材料,在推进地域经济进展的同时,能够显著升高工程的造价,于是越来越多地运用于各品级公路的建造中。
关键词：路面；断板缘故；解决法子
“十一五”期间,我省履行通村水泥路建造项目,我县捉住这一汗青机会，大干快上，在县高低掀起了通村公路建造的高潮，做为县通村办工程经管人员，过程几年来的处事理论阅历并查阅相关质料，我对通村公路建造中水泥混凝土路面动工中屡次浮现的断板题目以及解决法子举行以下讨论。
一、断板浮现的缘故
1、原材料不及格水泥混凝土路面的紧要材料：水泥、砾（碎）石、中粗砂、水，水泥标号不够，不变性较差，强度不够；集估中无益物资或含泥量超标。混凝土协助比操纵失当。动工中由于骨料过干或数目大,摄取拌和用水和动工上钩量禁止，从而影响混凝土初期强度。以上都邑致使断板的浮现。
为了保证混凝土路面的建造原料，我县通村办对原材料水泥、砂子、砾石都精确了产地，规格，水泥采取县上三家企业临盆的道路硅酸盐水泥，中粗砂采用县境内牧马河、泾洋河内，砾石请求最大粒径不超越4公分，且砂、砾（碎）石、水泥、水都要检修及格。
水泥请求有出厂检修及格证，知足计划时的标号。砂子要操纵含泥量。拌杂时确定要留神各样材料的协助比，确定板滞拌杂。
2、动工工艺
水泥混凝土路面工程要在动工机关计划时琢磨好配置拌杂站的供给间隔，正常不宜超越10km。间隔长的最佳用搅拌车。通村公路建造正常情状运距不超越5千米。
要留神振捣，特殊是人为摊铺的路段振捣请求较严，要严峻凭借典范请求，振捣器在每一地方振捣的接连功夫，应以混凝土泛出水泥浆为准，并不宜过振，用平板振捣器振捣时，不宜少于15s，用插入式振捣器振捣时，不宜少于20s。
混凝土路面动工时工艺操纵失当，搅拌功夫不够，振捣不密实；拌和时混凝土构成材料温渡太高，在冷却、强硬过程中会因温度差增大混凝土的弯拉应力，致使开裂；动工中工序操纵失当(如混凝土连续时未做动工缝解决、切缝不实时、真空吸水时漏吸、传力杆安设失当、在不利节令动工等)影响混凝土自己抗弯拉强度不够，致使开裂。
下层表面不平坦和材料湿度失当。下层表面不平坦孕育路面厚度不一致，增添了下层与面层之间的磨阻力，致使路面薄弱处难以承袭拉应力而开裂；下层材料过于枯燥，摄取底部混凝土水份，从而升高混凝土抗弯拉强度，致使开裂。
二、哄骗期开裂、断板缘故
1、初期计划失当初期由于阅历不够混凝土面板厚度偏薄；板块尺寸区分生气足典范请求；原材料取舍和计划协助比失当。
2、路基不匀称沉降湿软路基解决失当、填挖接壤处压实准则不一致、桥涵和构造物四周压实度不够、路段地质改变处路基解决失当，以上情状均会孕育路基不匀称沉降，致使混凝土面板开裂。
3、下层失稳下层动工原料不好，表面不平坦、强度不匀称，致使面层混凝土板块弯拉应力增大，孕育断板；面层接缝处填缝料生效，板块弯沉时缝内积水变成有压水，使接缝处孕育唧泥、脱空，从而孕育断板。其余情状如路面排水不良，超载和超限车增添。
三、水泥混凝土路面断板的抗御
水泥混凝土路面断板主若是在动工过程中庸哄骗过程中浮现的，于是断板的抗御就应针对其浮现的不同期间举行操纵。
1、精良的机关组合计划能够灵验抗御断板水泥混凝土路面在哄骗过程中，由于计划、超限荷载的要素都邑致使水泥混凝土路面浮现断板。计划要素的影响主若是由于机关组合计划、排水计划琢磨不稹密而孕育的。
机关组合计划中应偏重琢磨路面下层对水泥混凝土面板的影响，即路面下层除知足有充实的强度、刚度外，还应具备精良的水稳性安乐整度。精良的水稳功能够灵验地防范唧泥的孕育、从而防范下层的毁坏与板底的脱空，为水泥混凝土面板供应精良的支柱，防范断板；精良的平坦度能够灵验地防范荷载影响下水泥混凝土面板浮现应力纠合地域，防范断板。
2、动工过程断板的抗御严峻操纵水泥混凝土搀和料的协助比防范水灰比过大或搀和料离析，保证混凝土搀和料有充实的强度，同时，严峻把握切缝功夫、切缝功夫正常凭借气温而定，防范由于混凝土的萎缩而孕育断板，由于温度、湿度微风的改变，都邑引发混凝土浮现较大的干缩。
3、哄骗过程中缀板的抗御水泥混凝土路面在哄骗过程中，会因超限荷载、各样大地水加入水泥混凝土路面的漏洞，孕育唧泥，从而孕育断板，于是应严峻操纵超限荷载，实时对水泥混凝土路面的各样漏洞举行灌缝，防范各样大地水加入水泥混凝土路面机关内部，扑灭唧泥源，防范断板。
四、水泥混凝土路面断板的解决法子
断板的解决应凭借断板的不同水平而采取响应法子来举行解决。断缝浮现的形态：①较直断缝；②斜度较小断缝；③角隅处断缝；④斜度较大断缝。前三种情状较常见，第四种情状较罕有。
混凝上头板断缝（断板）的解决法子不少，过程量个工程的断板解决的阅历，我觉得凹糟填充膨胀混凝土法子简明、易学，解决结果较好。其紧要动工工艺为：
1、凹糟开挖凭借断缝地方，把水泥混凝土面板凿开生长方形凹槽，贯穿周全板厚，凹槽壁凿成1：0.15的陡坡为最佳，以使补缀混凝土与面板更充足地联合支柱行车荷载。凹槽的直角边离别平行于缩缝和纵缝。关于较直的断缝，断缝的双侧开掘宽度每侧不小于20cm，总宽度不小于40cm；若断缝稍有斜度或弯度时，开掘时要距断缝凸出部位或端头不小于10cm，凹槽开掘总宽度不小于40cm；若断缝在缩缝四周，且开掘边沿距缩缝不大于40cm时，原缩缝要做为凹槽的一个边。
关于角隅处的断缝，要按上述开掘尺寸的请求，将断缝（断板）范畴的混凝土凿开挖掉便可。关于斜度较大的断缝，可将断缝范畴的混凝土分红两大块凿开挖掉。
开掘前凭借断缝的情状，按尺寸请求用墨线斗在水泥夕昆凝土路面上打出墨印线，而后用切割机沿线切割，再在需挖掉的混凝土路面上用切割机切成网状，网格面积越小越易凿挖。而后用六棱钢钎和大锤（八镑锤）把混凝土凿开挖掉，挖好后，要在凹槽范畴设有标识，以利平安。
2、填充膨胀混凝土填充凹槽时，咱们浇筑的路面是高于原甲第标号的面板路面，通村水泥路路面计划标号为30＃，解决断缝用促进混凝土膨胀的材料氧化铝（即市上贩卖的铝粉，含量0.3%）。其协助比为水泥：混凝土：砂：碎石：水：氧化铝=：：：62：0.3。
3、摄生
凹槽填充完毕，要在范畴设有标识或妨碍，不让在其行车，待膨胀混凝土到达终凝功夫（正常为8h），便可在混凝土上铺厚度不小于15cm细土，举行摄生，土要屡次坚持湿润状况。待摄生两礼拜后，便可拆徐标识或妨碍，开施交通。
五、完毕语
填充膨胀混凝土法子解决断板后，过程几年的行车观测，凹槽内的膨胀混凝土与原路面面板之间连接慎密，没有漏洞，且连沥青类的防水材料也没涂抹，讲解膨胀混凝土做为路面断板解决的填充材料是可行的,于是在我县通村水泥路建造中获得认同和推行。
（文章来自：土木匠程网）
预览时标签弗成点收录于合集#个