哈弗首款新能源SUV第三代H6DHTP

近日中央气象台高温、寒潮预警同时发布的举措,让不少网友感到迷惑,不过仔细一看,大家明白了,降温的是北方,炎热依旧的是南方,合理。反正不管是冷是热吧,出行的时候都不好受,不过如果能有一辆自己的座驾那可就不一样了,不仅出行质量会提升,如果选择低油的新能源车,用车成本也不高,绝对是时下出行最优解。今天小编就为大家推荐一款价格实在,配置实用,油耗出色的新能源混动车,即刚刚上市的第三代H6DHT-PHEV,共推出两个版本3款配置,售15.98—17.38万元,值得选择。

宠粉不做表面功夫真金白银诚意让利

哈弗这么多年来能一直深受用户爱戴,源于其匠心品质,优秀的品牌实力,以及对用户的看重和宠爱。换句话说,做哈弗的用户是受宠的,品牌和用户之间是双向奔赴的。

为了回馈消费者的支持和信任,第三代H6DHT-PHEV推出了三大终身免费权益,给用户提供高价值的购车福利。包含:基础流量及远程车控服务终身免费;终身免费道路救援;首任车主三电系统终身免费保修(非营运、非公户)。此外还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼,以及哈弗老车主万元增换购补贴,上绿牌免购置税等福音。

值得一提的是,新车还推出了首任非营运车主1年内免费赠送充电桩及基础安装服务(限km续航车型,30m线缆),真真切切为用户考量,让他们在家也能轻松给爱车充电,免除用户后顾之忧。

全场景、全速域强动力低油耗全维满足用户出行需求

多年来,用户对新能源车一直都存在着一定的误会,觉得新能源车不实用,主要因为纯电车续航短,只适合短距离城市出行,增程车高速动力跟不上,打着新能源旗号实际油耗和用车成本都高,不过随着插混成为主流,尤其是如今第三代H6DHT-PHEV上市,适合用户需求,长续航、强动力、低油耗的新能源车真的来了!

第三代H6DHT-PHEV凭借柠檬超级混动DHT,采用中国自主品牌首款双电机两档混动架构,可实现EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式的最优运行,让整车在保证动力的基础上,拥有更低油耗。实现性能、效能双优,并带来全场景、全速域的越级出行体验。

动力方面,哈弗H6DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,系统最大功率kW,最大扭矩N·m,为用户带来不输于3.0T中大型SUV的动力输出,且油电转换顺畅,毫无顿挫感,提升用户驾驶感受。

馈电油耗方面,第三代H6DHT-PHEV搭载“护芯甲”动力电池,WLTC馈电百公里油耗低至5.6L,可实现超过km的续航能力,日常通勤完全可以一周充一次电,十分省心。

排除安全隐患实力终结安全焦虑

随着大街上的绿牌车越来越多,新能源事故时有发生,安全隐患也成为了消费者购车时的一大阻碍。不过关于安全的焦虑,到第三代H6DHT-PHEV这里就可以终结了!

第三代H6DHT-PHEV具备优质三电,搭载了自研“护芯甲”动力电池,与传统铝制电池外壳相比,其采用的超高强度钢制箱体厚度为1.6mm,更加耐高温,熔点高达℃。此外,其还在空间框架上下功夫,预留出30mm隔热间距,并填充许多隔热材料,有效保护电芯、模组以及系统,有效降低热失控风险,防热防爆,提升用户行驶安全。

此外,第三代H6DHT-PHEV的防水防渗性也十分出色,即使夏季在积水路面行驶,也能很好的保护电池安全,降低短路等风险。

第三代H6DHT-PHEV也不忘对自身“强健体魄”的塑造,采用高强度钢车身结构+热成型钢一体式门框,承载力更优秀,即使发生碰撞也能最大程度保证车主和车内人员安全,降低伤害。全系标配的6安全气囊则更显示出产品对用户的关怀,超大面积防护,为每位乘员打造安心的守护壁垒。

作为哈弗首款新能源产品,第三代H6DHT-PHEV集成品牌技术大成,搭载柠檬混动DHT,拥有“护芯甲”动力电池,动力强劲,效能出色,续航给力,不愧“国民神车”之名,为用户带来更好的产品和体验,刷新15万级新能源汽车天花板。



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