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日前，国家市场监管总局、发改委等八部门联合发文《关于加强快递绿色包装标准化的指导意见》下文称指导意见，对我国未来三年的快递包装方面作出了全面部署。
在当今，随着我们各方面生活水平的提高，快递已经成为我们生活必不可少的一个环节，根据下图我们可以看出从年起我国的快递数量以平均每年亿的数量大幅度增加。
具体来说《指导意见》主要围绕快递包装绿色化、减量化、可循环三大目标展开，旨在全方面解决资源浪费和对环境的破坏。
一．绿色化
树集云了解到，快递包装降解材料的价格是传统材料的三到五倍，昂贵的价格是造成快递绿色包装难以普及的重要原因。
对此《指导意见》中明确声明，要研制出可降解的高性能快递，并列为今后快递包装材料的标准。
到年要全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，使之成为快递绿色包装的“硬约束”。
二．减量化
总所周知，快递行业的“野蛮”操作不仅迫使了商家采用泡沫、塑料填充物等方式保护快递的完好。也导致了因为破损问题出现的二次包装，这就导致了包装废弃物对环境的污染。
由此《指导意见》提出要通过修订《快递服务》国家标准，研制快递包装基本操作规范等方式，杜绝随意包装，“暴力”装载情况的发生。
三．可循环
正如我们上述提到的商家为了防止快递破损会通过采用泡沫、塑料填充物等方式保护快递的完好。而这些包装里面废品回收点一般只回收纸壳，其他的如塑料包装，泡沫，气泡垫等物回收点是不会进行回收的。
据估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过万吨、塑料废弃物约万吨，并呈逐年递增趋势，对环境造成的影响不容忽视。
针对这种现象《指导意见》指出力争用三年时间，建立覆盖产品、评价、管理、安全各类别，以及研发、设计、生产、使用、回收处理各环节的快递绿色包装标准体系。
目前，我国包装新材料生产企业超过30家，每年的生产产值却不足亿元。专家预计，随着快递绿色包装的落地，整个行业市场规模在五年内将会扩大到0亿元。
