二级建造师公路工程管理与实务

1.路基动工筹备实验中,土的实验项目有哪些?

土的实验项目囊括自然含水率、液限、塑限、准则击实实验、CBR实验等,需求时应做颗粒剖析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等实验。

2.路基动工哪些情状应施行实验路段动工?

(1)二级及二级以上公路路堤。

(2)填石路堤、土石路堤。

(3)非凡地段路堤。

(4)非凡填料路堤。

(5)拟采纳新手艺、新工艺、新材料的路基。

3.路堤实验路段动工应囊括哪些体例?

(1)填料实验、探测汇报等。

(2)压实工艺要紧参数:呆板组合;压实呆板规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速率;最好含水率及碾压时含水率准许差错等。

(3)过程品质节制办法、目标。

(4)品质评估目标、准则。

(5)优化后的动工布局计划及工艺。

(6)原始纪录、过程纪录。

(7)对动工打算图的点窜提倡等。

4.路基动工地点整理中对树根的责罚请求是甚么?

二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底界限内的树根所有挖除,并将坑穴填平穷实;填方高度大于1m的二级下列公路路堤,可保存树根,但根部不能显现大地。取土坑界限内的树根应所有挖除。

5.土质路堤动工中,不变陡坡(横坡)上地基表层责罚请求有哪些?

(1)缓于1:5时,排除地表草皮、腐殖土后,可直接在自然大地上填筑路堤。

(2)1:5~1:2.5时,挖台阶,宽度不该小于2m。当基岩面上的遮盖层较薄时,宜先排除遮盖层再挖台阶;当遮盖层较厚且稳守时,可予保存。

(3)陡于1:2.5地段的陡坡路堤,务必检算路堤团体沿基底及基底下柔弱层滑动的不变性,抗滑不变系数不得小于楷模规章,不然应采纳改进基底前提或摆设支挡布局物等防滑办法。

6.填石路堤基底责罚请求有哪些?(1)除满意土质路堤地基表层责罚请求外,承载力还应满意打算请求。(2)在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按打算请求设过渡层。

7.土石路堤基底责罚请求有哪些?除满意土质路堤地基表层责罚请求外,在陡、陡坡地段,土石路堤背景一侧应按打算请求,做好排水和防渗责罚。

8.土质路堑的动工过程是甚么?

9.土质路堑的开挖办法有哪些?合用界限是甚么?

10.石质路堑罕用爆破办法有哪些?

11.归纳爆破动工手艺有哪些?

12.路基填料的强度请求是按甚么断定的?强度请求是按CBR值断定,应通过取土实验断定填料最小强度和最大粒径。

13.路基土石材料的哄骗请求是甚么?

(1)填料根底请求

14.土方路堤填筑办法有哪些?

15.填石路堤填筑办法有哪些?

16.土石路堤的动工请求有哪些?

(1)压实呆板宜采用自重不小于18t振荡压路机。

(2)通过实验段断定松铺厚度、压实呆板型号及组合、压实速率及压实遍数、沉降差等动工参数。

(3)土石路堤不得倾填。

(4)碾压前应使大粒径石料平匀散开在填估中,孔隙间填充小粒径石料、土和石渣。

(5)性质差别大(透水性、岩性、土石比等性质)的填料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水优秀的土石搀和料填筑于路堤双侧。

(6)填料由土石搀和材料变动为其他材料时,土石搀和料结尾一层的压实厚度应小于mm,该层最大粒径宜小于mm。

(7)中硬、硬质石料应施行边坡码砌。

17.路基雨期动工地段怎么筛选?

(1)恰当动工:丘陵和山峰区域的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

(2)不宜动工路段:重粘地盘段;膨胀地盘段;盐渍地盘段;平原区域排水艰巨地段。雨期填筑路堤,应采用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土做为填料。

18.路基工程不宜冬期动工的项目有哪些?

(1)高速公路、甲第公路的土质路堤和地质不良区域二级及二级下列公路路堤不宜施行冬期动工。

(2)河滩坎坷地带、可被水吞没的填土路堤不宜冬期动工。

(3)土质路堤路床下列1m界限内,不得施行冬期动工。

(4)半填半挖地段、挖填方交壤处不得在冬期动工。

19.冬期填筑路堤有哪些请求?

(1)横断面全宽平填。每层松厚应按寻常动工淘汰20%~30%,且最大松铺厚度不得凌驾30cm。当天填的土务必当天终了碾压。

(2)当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后中止填筑。

(3)半途中止填筑时,整平并施行遮盖防冻,复原动工时增多压实。

(4)冬期事后务必对填方路堤施行增多压实。

20.冬期动工开挖路堑表层冻土有哪些办法?

(1)爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上。

(2)呆板破冻法:1m下列的冻土层可采用专用破冻呆板。

(3)人为破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、开水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等办法胀开或融解冰冻层,并辅以人为撬挖。

21.路基排水摆设是怎么分类的?

23.路基加宽动工手艺重点有哪些?

(1)捣毁原有构造物,开挖暂且排沟渠。

(2)老路堤与新路堤交壤的坡面挖除整理的法向厚度不宜小于0.3m,而后从老路堤坡足进取按打算请求挖设台阶;老路堤高度小于2m时,坡面责罚后,可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物做为新路堤填料。

(3)当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采纳超宽填筑或翻挖原有路基等工程办法。

(4)拓宽路堤的填料宜采用与老路堤雷同的填料,或者采用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

(5)拓宽部份的路堤采纳非透水性填料时,应在地基表面按打算铺设垫层,垫层材料寻常为砂砾或碎石。

22.新旧路基承接部处治手艺重点有哪些?

(1)假使原有路肩品质较差,达不到打算请求,则应将土路肩翻晒或掺灰从头碾压,以到达品质请求。也许采纳建筑实验路来矫正路基开挖台阶的计划,即由从土路肩最先下挖台阶,改成从硬路肩最先下挖台阶。

(2)在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨动工缝的土工格栅,以加倍新老路基的横向关联,淘汰缺陷反射。土工格栅的宽度不宜小于2m,且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3~1/2。

23.竖向排水体的动工工序有哪些?

袋装砂井:整平原大地→摊铺基层砂垫层→机具定位→打中计管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺表层砂垫层。塑料排水板:整平原大地→摊铺基层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插中计管→拔出套管→切断塑料排水板→机具移位→摊铺表层砂垫层。

24.袋装砂井动工中,当产生砂袋带出或毁坏时怎么责罚?

套管起拔时应笔直起吊,避免带出或毁坏砂袋;当产生砂袋带出或毁坏时,应在原孔的边际从头打入。

25.粒料桩的成桩办法有哪些?

粒料桩可采纳振冲置换法或振荡沉管法成桩。振冲置换法:当振冲器到达打算的加固深度后,宜逗留1min,而后将振冲器上提至孔口。反复振冲下降、提拔两三次夸大孔径并使孔内泥浆变稀后,方可最先填料制桩。动工工艺过程:整平大地→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。振荡沉管法:振荡沉管法成桩可采纳一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和反复压管成桩法三种工艺。留振时候为10~20s。

26.粉喷桩动工时,喷粉量不够时怎么责罚?

喷粉量不够时,应整桩复打,复打的喷粉量应不小于打算用量。当遇停电、呆板妨碍等因为以致喷粉停止时,务必复打,复打叠加桩段长度应大于1m。27.粉喷桩动工时,浮现沉桩时怎么责罚?浮现沉桩时,孔洞深度在<1.5m,可用8%的水土壤回填夯实;孔洞深度≥1.5m的,可先将孔洞用素土回填,而后在原位补桩,补桩长度应凌驾孔洞深度0.5m。28.强夯和强夯置换有甚么差别?

29.滑坡防治的工程办法有哪些?

30.边坡坡面防备有哪些范例?

(1)植物防备:植草与喷播植草、铺草皮、莳植灌木、喷混植生。

(2)骨架植物防备:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空腹块护坡、锚杆混凝土框架植草。

(3)工程防备:喷护、挂网喷护、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、护面墙.

31.重力式挡土墙有哪些范例,工艺过程是甚么?

范例:俯斜、仰斜、笔直、凸折式、衡重式。仰斜墙背所受的土压力较小,开挖量和回填量均较小,但墙后填土不易压实,不便动工。俯斜墙背所受土压力较大。衡重式墙背:也许减小墙身高度,淘汰开挖做事量。工艺过程:动工筹备→基坑开挖→报检复核→砌筑根底→基坑回填→选修面石与拌沙浆→砌筑墙身→填筑反滤层与墙背回填→整理勾缝→完工交验。

32.加筋土挡土墙工程特性及合用前提是甚么?

合用:运用于地形较为平缓且宽阔的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,寻常不宜哄骗。特性:柔性布局物,也许适应地基稍微的变形;是一种很好的抗震布局物。

33.锚杆挡土墙动工合用前提及工序是甚么?

合用界限:不足石料的区域和挖基艰巨的地段,寻常用于岩质路堑路段,但其他具备锚固前提的路堑墙也可哄骗,还可运用于陡坡路堤。工艺过程:动工筹备→基坑开挖→根底浇(砌)筑→锚杆制做→钻孔→锚杆安置与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安置→挡土板安置→墙后填料填筑与压实→完工交验等。34.压实度的探测办法有哪些?

35.弯沉探测有哪些办法?

36.公路工程中线放样采纳哪些办法?

(1)保守法放样①切线支距法:在没有全站仪的情状下,操纵经纬仪和钢尺,以弧线起(终)点为直角坐标原点,策画出待放点x、y坐标,施行放样的一种办法。

②偏角法:在没有全站仪的情状下,操纵经纬仪和钢尺,以弧线起(终)点为极坐标顶点,策画出待放点偏角△、和间隔d,施行放样的一种办法。

(2)坐标法放样(打算单元布设的导线点、打算单元供给的逐桩坐标表、全站仪)

(3)GPS-RTK手艺放样。高速公路、甲第公路宜采纳坐标法施行丈量放样。

37.路基横断面边桩放样办法有哪些?

(1)图解法:“戴帽子”,寻常用于较低品级的公路路基边桩放样。

(2)策画法:要紧用于公路平缓地形或大地横坡较平匀一致地段的路基边桩放样。

(3)渐近法:该法精度高,合用于各级公路。

(4)坐标法:合用于高品级公路。38.路基行车带压实度不够的因为及防治办法有哪些?

39.路基边坡病害的因为及防治办法有哪些?

40.路基工程品质考验实测项目有哪些?土方路基工程品质考验实测项目有:压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平坦度、横坡、边坡。填石路基工程品质考验实测项目有:压实(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平坦度、横坡、边坡坡度平和顺度。41.粒料基层(底基层)囊括体例及合用界限是甚么?

42.填隙碎石动工工艺过程是甚么?

43.无机贯串料搀和料构成打算中方针合营比打算和临盆合营比打算离别包罗哪些体例?

44.无机贯串料不变基层(底基层)动工时,逐日施做事业段长度影响要素囊括哪些?

(1)动工呆板和运输车辆的临盆效率和数目;

(2)动工人员数目及操纵纯熟程度;

(3)动工时令和善候前提;

(4)水泥的初凝时候和推迟时候;

(5)淘汰动工接缝的数目。

45.无机贯串料不变基层(底基层)动工时,搀和料摊铺应维持不断。对水泥不变材料,因故停止时候大于2h时,应摆设横向接缝。横向接缝责罚过程是甚么?

①末了井然,安插两根方木→②方木另侧用砾石或碎石回填(约3m长,凌驾方木2?3cm),并碾压密实→③从头摊铺前,去除砾石或碎石和方木,打扫下承层→④从头摊铺搀和料→⑤摊铺停止大于2h且未责罚时,未经压实排除,并将已碾压及格末了切笔直,再摊铺新料。

46.搀和料人为搀合动工时,下承层为路基,在碾压过程中,发觉表层松懈怎么责罚?发觉“弹簧”景象又怎么责罚?

在碾压过程中,发觉表层松懈时宜合适洒水。发觉“弹簧”景象时,宜挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等办法责罚。

47.人为摊铺与碾压时,同日动工的两做事段的承接随责罚与天天结尾一段动工缝责罚离别有甚么请求?

(1)同日动工的两做事段的承接随责罚请求:①前一段拌和整形后,留5~8m不碾压。②后一段动工时,在前一段的未压部份再加部份水泥从头拌和,并与后一段一同碾压。(2)天天结尾一段动工缝责罚请求:①在已末了挖一条横贯全宽的槽(mm)至下承层顶面。放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴笔直面。②用原挖出的材料回填槽内其他部份。③第二天相连功课段拌和后撤废方木,搀和料回填。④挨近方木未能拌和的一小段,应人为增多拌和。⑤整常常,接缝处的不变材料应较已终了断面凌驾约50mm。⑥新搀和料碾压过程中,应将接缝休整平顺。

48.无机贯串料基层(底基层)保护方法有哪些?

49.无机贯串料基层萎缩缺陷怎么责罚?

基层在保护过程中浮现缺陷,通过弯沉探测,布局层的承载技能满意打算请求时可赓续铺筑上头的沥青面层,也可采纳下列办法责罚缺陷:(1)在缺陷地方灌缝。(2)在缺陷地方铺设玻璃纤维格栅。(3)洒铺热改性沥青。

50.路面基层(底基层)品质探测实测项目有哪些?

不变土基层和底基层:压实度(△)、平坦度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。级配碎(砾)石基层和底基层:压实度(△)、弯沉值、平坦度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡。

51.透层效用与合用前提是甚么?

效用:为使沥青面层与基层贯串优秀。合用前提:各种基层都务必喷洒透层油,沥青层务必在透层油完全浸透入基层后方可铺筑。基层上摆设下封层时,透层油不宜省略。

52.哪些情状务必喷洒粘层沥青?

(1)双层式或三层式热拌热铺沥青搀和料路面的沥青层之间。

(2)水泥混凝土路面、沥青不变碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

(3)路缘石、雨水进水口、检讨井等构造物与新铺沥青搀和料来往的侧面。

53.封层的效用有哪些?

(1)紧闭某一层起着保水防水效用;

(2)起基层与沥青表面层之间的过渡和有用连结效用;

(3)路的某一层表面摧残离析松懈处的加固补强;

(4)基层在沥青面层铺筑前,要暂且盛开交通,避免基层因天色或车辆效用浮现水毁。

54.沥青路面按构成布局怎么分类?

55.道路煤油沥青各个沥青品级的合用界限有哪些?

56.热拌沥青搀和料面层摊铺有哪些仔细事故?

(1)底、中面层可采纳走线法动工;表面层应采纳平衡梁法动工。

(2)摊铺机平匀行驶,行走速率和拌和站产量相般配,以保证所摊铺路面的平匀不连续地摊铺。在摊铺过程中不许随便调换速率,只管避免半途停滞。

(3)摊铺温度依照气温变动施行调度。寻常寻常动工节制在不低于~℃。

(4)开铺前将摊铺机的熨平板施行加热至不低于℃。

(5)采纳双机或三机梯进式动工时,相邻两机的间距节制在10~20m。两幅应有3~6cm宽度的叠加。

(6)在摊铺过程中,随时检讨摊铺品质,浮现离析、边角缺料等景象时人为准时补洒料,换补料。

(7)摊铺机没法功课的地点,在监理工程师允许后采纳人为摊铺动工。

57.热拌沥青搀和料面层动工中,接缝怎么责罚?

(1)梯队功课采纳热接缝,动工时将已铺搀和料部份留住~mm宽暂不碾压,做为后摊铺部份的高程基准面,后摊铺部份完摆设即骑缝碾压,以除缝迹。

(2)半幅动工不能采纳热接缝时,采纳人为顺直刨缝或切缝。铺另半幅前务必将边际打扫洁白,并涂洒少许粘层沥青。摊铺时应叠加在已铺层上5~10cm,摊铺后将搀和料人为清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,而后压实新铺部份,再伸过已压实路面10~15cm,充足将接缝压实慎密。

(3)横接缝责罚:3m直尺检讨端部平坦度---切齐排除---在端部涂粘层沥青---后续摊铺---碾压

58.沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有哪些?压实度(△)、平坦度、弯沉值、渗水系数、磨擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配(△)、沥青含量(△)、马歇尔不变度。

59.怎么用直接加铺法对旧水泥路面病害施行改革?

60.沥青玛脂碎石SMA有甚么益处?

具备抗滑耐磨、密实持久、抗疲困、抗车辙、淘汰低温开裂的益处,在高速公路、甲第公路做抗滑表层哄骗。

61.SMA布局路面碾压动工有甚么仔细请求?

(1)黏度大,温度低时难压实,动工中应保证摊铺碾压温度。

(2)碾压听命“紧跟、慢压、高频、低幅”的准则。碾压温度越高越好,摊铺后应立刻压实,不得等待。SMA路面碾压宜采纳钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方法。SMA面层动工切忌哄骗胶轮压路机或组合式压路机,以避免胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将布部分沥青“泵吸”到路表面,便路表落空纹理和粗陋度。

62.SAC沥青混凝土路面动工时,怎么避免离析景象的产生?

(1)集料堆放:堆料采纳小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧,构成离析。

(2)搀和料的运输:卡车装料应分三个不同地方往车中装料,第一次装料挨近车箱的前部,第二次装料挨近后部车箱门,第三次装料在中央。

63.甚么是油石比?甚么是沥青用量?

油石比是指沥青油用量除以集料用量(囊括矿粉分量),油石比:石子+矿粉=%,沥青除外;沥青用量是指沥青占沥青搀和料的百分比,沥青用量:石子+矿粉+沥青=%。

64.外加剂在水泥混凝土路面动工中是怎么运用的?

种类:减水剂;早强剂;缓凝剂;引气剂;阻锈剂等。

(1)有抗冰(盐)冻请求区域,各交通品级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层务必哄骗引气剂;无抗冰(盐)冻请求区域,二级及二级以上公路路面混凝土中应哄骗引气剂。

(2)各交通品级路面、桥面混凝土宜采用减水率大、坍落度损失小、可调控凝聚时候的复合型减水剂。

(3)高温动工宜哄骗引气缓凝(保塑、高效)减水剂;低温动工宜哄骗引气早强(高效)减水剂。

(4)处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子处境的或冬日洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

65.水泥混凝土路面的动工中,袖珍机具铺筑模板有甚么请求?

动工模板应采纳刚度充满的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不该哄骗木模板、塑料模板等易变形模板。

66.滑模摊铺机动工布料有哪些办法?

路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时,布料应采纳侧进取料的布料机或供料机。铺筑无传力杆水泥混凝土路面时,布料可哄骗轻型开掘机或推土机。

67.滑模摊铺机摊铺面层前,基准线怎么精确架设?

(1)高速公路、甲第公路时,应采纳单向坡双线基准线;横向承接铺筑时,承接一侧可依靠已铺筑成的路面,另一侧摆设单线基准线。

(2)二级公路双向坡路面时,摆设双线基准线,滑模摊铺机底板应摆设为路拱形态。

(3)基准线桩纵向间距直线段不宜大于10m,桥面铺装、地道路面及竖弧线平和弧路线段认为5~10m。

(4)单根蒂准线的最大长度不宜大于m。架设长度不宜大于m。

(5)基准线宜哄骗钢绞线。

(6)基准线摆设后,应避免扰动、碰撞和振荡。多风时令动工,宜淘汰基准线桩间距。

68.滑模摊铺机摊铺面层时,面层浮现条带状麻面景象,怎么责罚?摊铺面层上浮现发亮的沙浆条带时,又怎么责罚?

(1)面层浮现条带状麻面景象时,应停机检讨振捣棒能否毁坏;振捣棒毁坏时,应调换振捣棒。

(2)摊铺面层上浮现发亮的沙浆条带时,应检讨振捣棒地方能否反常;振捣棒地方反常时,应将振捣棒调度到寻常地方。

69.纵缝和横缝离别怎么摆设?拉杆和传力杆哪个是光圆钢筋哪个是罗纹钢筋?

70.水泥混凝土路面动工要紧呆板设备的摆设有哪些?

混凝土搅拌楼、承载机、运输车、布料机、开掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛保护机、切缝机、洒水车等。

71.在哪些路段,应增设横向排水管以拦挡水流,淘汰渗流长度?

在一些非凡地段(不断长纵坡坡段、弧线超高过渡段和凹形竖弧线段等),排水层内渗流的解放水有或者被堵封或者渗流路线凌驾45~60m。在这些路段,应增设横向排水管以拦挡水流,淘汰渗流长度。

72.排水基层下务必摆设甚么层,为甚么?

排水基层下务必摆设不透水垫层或反滤层,以避免表面水向下渗入垫层,漫湿垫层和路基,同时避免垫层或路基土中的细粒投入排水基层而构成淤塞。73.水泥混凝土路面断板处置办法有哪些?

(一)缺陷的灌浆紧闭:关于稍微断裂,缺陷无剥落或稍微剥落,缺陷宽度小于3mm的断板,宜采纳贯注胶结剂的办法灌缝紧闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌输法。

(二)部分带状补缀1.对稍微断裂,缺陷有稍微剥落时,按画线地方凿开深5~7cm的长方形凹槽,刷洗洁白后,用快凝小石子填补。2.稍微断裂,缺陷较宽且有稍微剥落的断板,应按缺陷双侧最少各20cm的宽度放样,按画线界限开掘成深至板厚一半的凹槽,钻孔,清槽,插筋,回填。3.较为完全的举措是将凹槽凿至贯穿板厚,打洞,插筋,而后用快凝沙浆充塞捣实,待沙浆硬后浇筑快凝混凝土夯捣实齐平路面便可。

(三)整块板调换:关于严峻断裂,缺陷处有严峻剥落,板被分裂成3块以上,有错台或裂块已最先运动的断板,应采纳整块板调换的办法。

74.桥梁的构成有哪些?

桥梁由上部布局、下部布局、支座系统和隶属设备四个根底部份构成。上部布局常常又称为桥跨布局,是在路线停止时跨过妨碍的要紧承重布局;下部布局囊括桥墩、桥台和根底;桥梁隶属设备囊括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等;桥面系囊括桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、雕栏(或防撞雕栏)、灯光照明等。

75.按桥梁布局分类,分为哪些范例,离别有甚么特性?

76.桥头搭板是甚么?

用于避免桥端承接部份的沉降而采纳的办法。它放置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,跟着填土的沉降而也许转移。为了避免桥头工后沉降及伸缩缝的摆设而浮现错台景象引发的跳车(桥头跳车),摆设桥头搭板是一项需求办法。

77.支架为甚么要施行预压?

应通过预压的方法,消除支架地基的不平匀沉降和支架的非弹性变形并猎取弹性变形参数,或考验支架的平安性。预压荷载宜为支架需经受所有荷载的1.05?1.10倍,预压荷载的散布应摹拟需经受的布局荷载及动工荷载。

78.支架和拱架安置时应仔细哪些重点?

(1)支架立柱务必安置在有充满承载力的地基上,立柱底端应设垫木来散布和通报压力。

(2)动工用的足手架和便桥,不该与布局物的模板支架相连接。

(3)船只或汽车通畅孔的双方支架应加设护桩,夜晚运用灯光说明行驶方位。动工中易受漂浮物冲克的河中支架应设结实的防备设备。

79.模板、支架和拱架的捣毁应仔细哪些重点?

承包人应在制订拆模时候的12h昔时,向监理工程师汇报拆模提倡,并应博得监理工程师允许。

(1)非承重侧模板寻常应在混凝土抗压强度到达2.5MPa时方可捣毁侧模板。对预应力混凝土布局,其侧模应在预应力钢束张拉前捣毁;底模及支架应在结建设立预应力后方可捣毁。

(2)现浇混凝土拱圈的拱架,捣毁刻期应合适打算规章;打算未规守时,应在拱圈混凝土强度到达打算强度的85%后,方可卸落捣毁。

(3)浆砌石拱桥,须待沙浆强度到达打算强度准则值的85%。

(4)模板捣毁应听命先支后拆,后支先拆的按次,拆时严禁抛扔。

(5)卸落支架和拱架应按制订的卸落程序施行,分几个轮回卸完,卸落量最先宜小,此后逐步增大。在纵向应对称平衡卸落,在横向应同时一同卸落。

80.混凝土强度测定值怎么策画?

混凝土强度适配和品质评定:试件:边长mm立方体,同龄期,三块为一组,等同前提制做和保护。测定值:算术平匀值;倘有一个测值与中央值的差值凌驾中央值的15%时,则取中央值为测定值;倘有两个测值与中央值的差值均凌驾15%时,则该组试件失效。做为决断布局混凝土在拆模、出池、吊装、预施应力、经受载荷等阶段强度的根据。

81.混凝土运至浇筑场所后产生离析、严峻泌水或坍落度不合适请求时怎么责罚?

混凝土运至浇筑场所后产生离析、严峻泌水或坍落度不合适请求时,应施行第二次搅拌。二次搅拌时不得搪塞加水,确有需求时,可同时加水和水泥以维持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不合适请求,则不得哄骗。

82.自大处向模板内倾卸混凝土时,为避免混凝土离析,应采纳哪些办法?

(1)从高处直接倾卸时,其解放倾落高度不宜凌驾2m,以不产生离析为度。

(2)当倾落高度凌驾2m时,应通过串筒、溜管或振荡溜管等设备下降;倾落高度凌驾10m时,应摆设加速装配。

(3)在串筒出料口底下,混凝土聚集高度不宜凌驾1m。

83.动工缝的地方怎么责罚?

动工缝的地方应在混凝土浇筑昔时断定,宜留置在布局受剪力和弯矩较小且便于动工的部位,并请求施行责罚:

(1)要紧部位及有防震请求的混凝土布局或钢筋稀少的钢筋混凝土布局,应在动工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗请求的动工缝宜做成凹形、凸形或摆设止水带。

(2)动工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

84.灌输水下混凝土时,为避免钢筋骨架上浮,应采纳哪些办法?

为避免钢筋骨架上浮,当灌输的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应低沉混凝土的灌输速率。当混凝土拌和物飞腾到骨架底口4m以上时,提拔导管,使其底口高于骨架底部2m以上,便可复原寻常灌输速率。

85.甚么是先张法和后张法?

先张法的制梁工艺是在浇筑混凝土昔时,先张拉预应力钢筋,并将预应力筋暂且锚固在张拉台座上,待构件混凝土合适打算规章的强度和弹性模量(或龄期)时,逐步放松预应力筋,如此就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结效用,使混凝土博得预压应力。后张法的制梁工艺是先制做留有孔道的混凝土构件,混凝土到达打算规章强度后,穿筋,借助锚具把预应力筋锚固在构件端部,并用张拉机具张拉钢筋至打算规章应力值,结尾孔道灌浆,张拉力由锚具传给混凝土构件,并使之构成预应力。

86.预应力筋的下料长度怎么断定?

预应力筋的下料长度应通过策画断定,策画时应试虑布局的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接讨论或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等要素。

87.张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套哄骗,标定应在经国度受权的法定计量手艺机构按时施行。当处于甚么情状时,应从头施行标定?

当处于下列情状之暂时,应从头施行标定:(1)使历时候凌驾6个月;(2)张拉次数凌驾次;(3)哄骗过程中千斤顶或压力表浮现反常情状;(4)千斤顶考验或调换配件后。

88.张拉应力是怎么施行节制的?(1)预应力筋采纳应力节制办法张拉时,应以伸长值施行校核,理论伸长值与理论伸长值的差值应合适打算请求,打算无规守时,理论伸长值与理论伸长值的差值应节制在6%之内。(2)预应力筋张拉时,应先调度到初应力,该初应力宜为张拉节制应力σcon的10%~25%,伸长值应从初应力时最先量测。预应力筋的理论伸长值除量测的伸长值外,务必加之初应力下列的阴谋伸长值。预应力筋张拉的理论伸长值△L(mm)=△L1+△L2式中△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);△L2——初应力下列的阴谋伸长值(mm),可采纳相邻级的伸长值。

89.预制梁(板)的吊装有哪些办法?

90.悬臂浇筑法动工中,由于后浇筑混凝土的重力的影响会引发挂篮变形,以致先浇筑的混凝土开裂,是以应采纳办法消除后浇筑混凝土引发的挂篮变形,寻常可采纳哪些办法?

(1)水箱法。

(2)混凝土一次浇筑法。

(3)浇筑混凝土时,可依照混凝土分量的变动,随时调度吊带高度。

(4)吹捧挂篮的后支点法。

91.悬臂浇筑法主梁跨中合龙段动工有哪些仔细重点?

(1)合龙动工前应对两头悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值施行观察,并应根

据理论观察值施行合龙的动工策画,断定精确的合龙温度、合龙时候及合龙程序。

(2)合龙按次应按合适打算请求,打算无请求时,寻常先边跨,后次中跨,再中跨。多跨一次合龙时,务必同时平衡对称地合龙。(3)对两头的悬臂梁段采纳施加程度推力的方法调度梁体的应力时,千斤顶的施力应对称、平衡。

(4)合龙时,宜采纳办法将合龙口双侧的悬臂端给予暂且刚性承接,再浇筑合龙段混凝土。合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且不变的时段内浇筑,浇筑后应准时遮盖洒水保护。

(5)合龙时在桥面上摆设的所有暂且动工荷载应合适动工节制的请求,对预应力混凝土不断梁,合龙后应在规章的时候内只管捣毁墩梁暂且凝聚装配,按打算规章的程序终了体制更改和支座反力调度。

92.钻孔灌输桩断桩有哪些因为,应采纳哪些?

93.围岩分级的断定办法有哪些?

宜采纳两步分级,并按下列按次施行:最先分级:岩石的坚挺程度和岩体完全程度。详细定级时,如遇下列情状之一,应对岩体基实品质目标BQ施行矫正:

(1)有地下水;

(2)围岩不变性受柔弱布局面影响,且由一组起节制效用;

(3)存在高初始应力。

94.公路地道地质超前预告是怎么施行分级的?

95.公路地道监控量测中,当位移暂时候弧线浮现反弯点时,怎么责罚?

当位移暂时候弧线浮现反弯点时,则说明围岩和支护已呈不不变状况,此时应慎密看管围岩动态,并加倍支护,需求时憩息开挖。

96.环形开挖预留中央土法的合用界限是甚么?

环形开挖预留中央土法可用于IV~V级围岩或寻常土质围岩的中小跨度地道。

97.CD法和CRD法有甚么差别?

CRD法是在CD法的根底上增多暂且仰拱,更快地紧闭初支的动工办法。中近邻法(CD法)、穿插中近邻法(CRD法)都合用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需求节制的时势。

98.光面爆破和预裂爆破有甚么差别?

(1)爆破按次光面爆破:掏槽眼—协助眼—周边眼;预裂爆破:周边眼—掏槽眼—协助眼。

(2)特性光面爆破:对围岩的扰动对比稍微;大大地淘汰了超欠挖量,检朴了大批的混凝土和回填片石,放慢了动工进度;围岩壁面平坦、危石少,减弱了应力会合景象,避免部分塌落,加添了动工平安,并为喷铺支护建造了前提。预裂爆破:减弱爆炸波对围岩的摧残影响,较光面爆破的成效更好一些。合用于不变性差而又请求节制开挖概括的柔弱岩层。加多炮眼数目,钻眼做事量增大。采纳的爆破参数较光面爆破的请求更严。

99.通常采纳的预付护办法有哪些?

通常采纳的预付护办法有超前锚杆、插板、超前小导管注浆、管棚及围岩预注浆加固等。超前锚杆要紧合用于地下水较少的柔弱落空围岩的地道工程。管棚要紧合用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下降有较严厉束缚请求的柔弱落空围岩地道工程中。超前小导管注浆不只合用于寻常柔弱落空围岩,也合用于地下水丰硕的松软围岩。常做为一项要紧的协助办法,与管棚贯串起来加固围岩。预注浆办法是在掌子眼前线的围岩中将浆液注入,进而抬高了地层的强度、不变性和抗渗性,构成了较大界限的筒状紧闭加固区,而后在其界限内施行开挖功课。预注浆寻常可超前开挖面30~50m,也许构成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区,进而使得堵水的成效更好,也使得注浆功课的次数淘汰,它更合用于有压地下水及地下水丰硕的地层中,也更合用于采纳大中型呆板化动工。预注浆加固围岩有洞内超前注浆、地表超前注浆平和导超前注浆三种方法。

.地道动工呆板设备有哪些?

(1)钻孔呆板:风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车;

(2)装药台车;

(3)找顶及清底呆板;

(4)初度支护呆板:锚杆台车、混凝土放射机;

(5)注浆呆板(囊括钻孔机、注浆泵);

(6)装渣呆板;

(7)运输呆板(囊括自卸汽车、矿车);

(8)二次支护衬砌呆板:模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土运输泵)。

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