光明新区xxxxxxx社区道路提升工程（xxxxxx）
施工组织设计
(方案)
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日期：
深圳xxxxxx有限公司
目录
1、编制依据 3
2、工程概况 3
第二章施工总体部署 6
1、施工总体布署 6
2、施工用电、用水的准备工作 7
3、项目部人员组建和施工人员进场 7
4、施工技术准备 7
4、施工现场准备 8
5、施工机具及材料准备 8
第三章施工资源需求计划 10
1、机械设备配置计划 10
2、劳动力配置 11
3、主要周转材料需求计划 12
4、施工进度计划安排 13
第四章各专业工程主要施工方法 13
1、人行道施工 13
2、铣刨路面施工 14
3、沥青混凝土路面施工 15
4、交通标志牌施工 21
5、热熔标线施工 23
6、检查井井盖抬高施工 25
第五章安全与文明施工管理 25
1、安全施工管理措施 25
2、施工安全风险分析及预控措施 27
3、施工现场重大危险源辨识 30
4、应急预案 31
5、文明施工管理措施 33
6、环保管理措施 36
第六章质量、工期管理及保证措施 36
1、质量目标及质量管理措施 37
2、工期目标及确保工期的控制措施 45
第一章工程概况简述
1、编制依据
（1）光明新区第二批“两不管”社区道路提升工程（新羌路）
施工图及招投标文件
（2）《建筑施工组织设计规范》
（3）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
（4）《公路沥青路面施工技术规范》
（5）《公路路面基层施工技术规范》
（6）《公路路基施工技术规范》
（7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》
（8）《城市道路交通标志和标线设置规范》
（9）《公路交通安全设施施工技术规范》
（10）《建筑施工安全检查标准》
2、工程概况
2.1工程地址及工程规模
项目位于光明区新湖街道xxxxxxx，包含道路工程、交通工程及其附属设施等。现状有混凝土路面,路面破损陈旧,根据现状,将破损路面修复后沥青罩面;路面新建道路划线,与周边新建路段一道进行统一提升。
项目总造价为xxxxxxx元，工期xxx天。
建设单位：深圳市光明区xxxxxx
监理单位：深圳市xxxxxx
设计单位：深圳市xxxxxxx
平面示意图
2.2工程目的
现状有混凝土路面，路面有破损陈旧，修补破损严重路面，将原有路面凿毛，并铺设沥青罩面；路面新建道路划线，与周边新建路段一道进行统一提升，现状路面陈旧破损，对其进行修补；
2.3工程具体工作项目或内容
本工程具体工作项目或内容详见下表
2.4工程特点
1.工程项目涉及到道路工程、交通工程、给排水井等分项工程，路面较窄，不便封闭道路。
2.项目部根据工期、施工难度制定出项目的管理重点、难点分析及应对措施，见下附表格：
第二章施工总体部署
1、施工总体布署
本工程具有工期短、配合多、管理难、质量要求高、交通疏解难等特点。为此，在本工程的施工部署时，根据该工程的实际情况和工期要求，围绕工程的特点和难点，合理选择施工方法，实施动态的施工管理，科学地组织施工，确保工程总体目标的实现。同时，还结合我公司的优势，发挥本公司的综合施工能力，保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成。
为确保工程质量和施工工期，我公司组织具有多年施工组织经验，在许多工程中有出色表现的技术骨干投入到此项工程中，力争此工程达到质量目标要求。
总体指导思想：路面铣刨，沥青混凝土路面摊铺施工安排在夜间22：00～6:00施工，沥青混凝土路面第一层分三段施工，面层一次施工。其余施工根据实际情况分不同专业，不同工艺分区域施工。
2、施工用电、用水的准备工作
（1）根据本工程的具体情况，本工程采用自备发电机发电，以满足工程的临时用电要求。
（2）施工用水，施工过程中，将采用自备水车来满足施工用水供给。
3、项目部人员组建和施工人员进场
（1）本工程的施工管理实行项目经理负责制，一切工作由项目部负责组织实施，由项目经理按施工组织设计的要求负责召集有关人员组成工程项目部、统筹部署和实施本项工程施工的各项具体工作。明确各人的分工和岗位责任、实行岗位责任制。
（2）对于本工程，项目部计划设一个项目经理，一个项目总工程师。项目部设工程技术部、材料设备部、质量安全部、财务部、经营部、办公室六个职能部门，管理若干个专业施工队。
（3）按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场劳动力进行安全教育；对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应的工作，劳动力及技术工种人员，进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。
4、施工技术准备
开工前，工程项目部组织对参与施工的技术、管理人员、班组长进行技术质量、安全交底。在总工程师、工程师的带领下、集中本项工程的技术人员认真阅读图纸和施工技术要求、学习相关的施工规范和质量规范。并组织三级技术交底，第一级由设计人员将设计规模、设计意图以及各项指标向本工程技术负责人交底同时解答图纸不清楚的问题；第二级由本工程的技术负责人组织本工程的技术员、施工员学习“施工组织设计”、明确质量目标、技术标准和质量检验标准，研究施工进度中可能存在的问题及解决方法；第三级由本工程的技术员和施工员对施工工人进行交底、对关键的工序要认真研究实施技术可行性及实施方案。
4、施工现场准备
（1）开工前，我公司将办好开工、夜间施工、余泥和散体物料运输及排放、占用道路等的申请申报手续，加强与有关部门及各主办单位的联系，为工程的顺利进行创造有利的条件。
（2）根据施工平面布置方案布置安全围挡，确定材料和设备进出口以及材料堆放点保证工程能够安全顺利开展
（3）工程开工前安排专业人员对施工范围内原有地下管线、排水管线及其它障碍物作全面探查，了解地下原有市政排水管道、供水供电、电力电讯、煤气管道等管线的走向和位置。以及时知会现场监理、业主和设计单位。
5、施工机具及材料准备
根据拟订的施工进度计划，做好材料需要量的计划，材料采购部门提供需料计划。即刻落实供料的材料货源，并合理调配资金，分期分批组织车辆运输材料进场。
按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持在待用状态。明确施工设备、机具在该工地的停放位置，使有关操作人员对环境了解、熟悉，确认机械进场路线。
6、项目组织管理机构
建立如图：施工组织机构框架图，详细说明了组织结构的各层次、部门和领导关系。
项目领导班子由项目经理、项目总工和项目副经理组成，下设工程技术部、质量安全部、材料设备部、财务部及经营部、办公室共6个职能部门，项目各职能部门各司其职，对合同段内的各专业工种领导、指挥和服务。
项目管理班子老中青结合。选拔精明强干并且施工经验的注册二级建造师担任项目经理。施工经验，懂技术、会管理，有相应的执业证书担任项目总工程师。
选用专业突出，技能全面，安全环保质量意识高，且有多年的施工经验的专业工程师担任不同的岗位。3.2.2项目管理班子配备情况表（见下表）
项目管理班子配备情况表
第三章施工资源需求计划
1、机械设备配置计划
本项目主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应本项目工程实际施工要求的专项设备，确保工程项目的施工能力和质量要求。主要设备安排的原则是在满足本项目工程需要的前提下进行配备的，对重要的、常用的施工机械和机具留有富余备用设备。
施工机械配置见表3.1《投入本工程的主要施工机械设备表》。
投入本工程的主要施工机械设备表表3.1
2、劳动力配置
项目主要管理人员及技术人员在接到施工任务书后，第一时间进入现场进行调查，依据总体施工组织设计，按照工程所在地的特点，结合周边环境状况，再确定工程的具体实施方案，编制实施性施工计划和方案。
施工队伍将根据施工进度安排和工程地点分布情况分批分队进场，第一批施工人员计划20人，主要负责交通疏解、施工用交通安全设施、施工材料准备及开工前施工准备工作；第二批是各专业施工队，主要负责各分项工程的专业施工，包括自路面、标线、标志牌等；第三批为补充人员，每个专业组施工人员不少于15人，根据工程进展随时进场作业。
劳动力安排计划表（单位：人）表3.2
3、主要周转材料需求计划
主要周转材料需求表
4、施工进度计划安排
该改造工程施工进度计划横道图详见附表。
第四章各专业工程主要施工方法
1、人行道施工
1.1人行道改造工序
人行道施工工艺流程
拆除绿化带和旧立道牙→装车外运→人行道床整平→安装道牙→护背混凝土→人行道基层→铺混凝土→铺砂浆→铺人行道砖→灌缝勾缝。
1.2人行道拆除
按照设计图纸要求，需要拆除现状绿化带，重新修建人行道。拆除过程中严禁将拆除的废弃物（建筑垃圾、渣土等）随意丢弃在道路上，随拆就随时清运。
1.3路缘石、平石施工方法
1、平石安砌方法
（1）测放道路中线和高程，按设计边线引出立、平路缘石边桩，在边桩测放立、平路缘石的高程。
（2）砌筑前先浇筑C25素混凝土基座和靠背，再在其上铺筑厚2～3cm的1:2.5水泥砂浆调平层。具体方法按照立缘石进行控制。平缘石按路面横坡斜向路缘石，进水井两侧的流水板稍为倾向进水井以利排水。
（3）平路缘安装接缝为8～10mm，并用1:2.5水泥砂浆勾缝密实，无空鼓现象。铺砌好的平石要缝宽均匀、线条顺直、勾逢密实，表面平整、砌筑牢固。
（4）砌好的平石养护时间不少于7天，此期间严禁碰撞、踏踩、车辆碾压。
2、铣刨路面施工
2.1工作面准备
（1）按批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭，交通封闭时要注意安全，交通标志牌位置要摆放准确，固定牢固。
（2）所有交通道口设置专人维护交通，施工及安全人员必须穿反光背心。
（3）铣刨工作安排在夜间22:00～6:00期间进行。
2.2放出铣刨控制线
（1）路面封闭后，根据设计图纸要求用白灰放出铣刨控制边线。
（2）清理相关的干扰铣刨作业的路面设施。
2.3施工方法
（1）铣刨机采用维特根W-型铣刨机，每次最大铣刨宽度2m，水泥混凝土路面铣刨深度为2～3cm。铣刨工作提前调查统计好明、暗构造物，避免铣刨机在铣刨时造成对构造物的破坏。
（2）铣刨施工现场要设铣刨施工负责人至少一名，负责参与铣刨施工过程的技术、质量管理。合理搭配设备与车辆，保证各道工序的紧密衔接。
（3）铣刨作业时要保证纵向边线的顺直，铣刨时铣刨机边线控制最好以标线作行走控制线，否则要以白灰划出行走控制线。
（4）一段铣刨完成后铣刨机直接后退，重新开始向前面铣刨。铣刨时铣刨机边板、要重叠上一段路线10cm以上，确保相邻两段之间无施工缝。
（5）铣刨机速度控制在3～5m／rain为宜，速度过慢则容易导致铣刨用水量过大，给清扫工作造成障碍。
（6）铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度，在表面不平整或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平，另一侧通过横坡控制的方法控制铣刨深度。
（7）铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度，在控制铣刨深度的时候，显示数据应该比设计铣刨深度提高5mm左右。铣刨过程中要随时检查刀头磨损情况，已磨损刀头必须及时更换，以保证铣刨面的平整度。
（8）铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度，避免出现夹层和超铣现象。部分路面由于路面沉陷、车辙等原因无法有效控制铣刨深度时要先按设计厚度铣刨后凿出一个断面确定夹层厚度，小面积夹层可用人工配合空压机进行凿除，大面积夹层应在确定夹层厚度后重新进行补铣。
（9）把握好设备的加油和加水时间，及时协调油车、水车。做到工序衔接紧密，以免产生窝工。
（10）运输车一律在对应的铣刨设备前面等候，严禁碾压已经铣刨完工的工作面。车辆之间应保持一定距离，且每台铣刨机前的运输车控制在5台以内，以免出现压车、堵车等问题。
（11）铣刨时用水量控制原则：如果采用人工清渣、吹风机吹风除尘，此时用来保护铣头的用水量要达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则，保证铣渣清扫和吹尘极易完成。
（12）清渣、除尘施工
清渣：清扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2～4人，采用人工清扫、山猫清扫机清理相结合的方法，主要采用清扫机配合东风车清理，并安排人工将铣刨面的松散料和夹层清理干净。
除尘：施工时吹风除尘，可采用一台或多台大功率空压机(以2台以上功率为13kW左右空压机)为宜，工作效率较高，吹风除尘优点是比较方便、及时。
3、沥青混凝土路面施工
3.1沥青混凝土拌和机选择
沥青混合料拌合机生产能力不得低于t/h。控制系统配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集、存贮，并可打印材料用量、配比、温度、拌和时间、产量等参数。
在混合料拌和时我公司派专人在拌和厂进行全过程监督和检测。混合料拌合采用日本TSM型沥青搅拌站进行拌制，拌合楼在使用前必须由当地质量技术监督部门进行标定，并作好日常的维修保养工作。拌合设备须具有自动记录功能，且矿料、油量、温度控制、试验室设置符合技术要求。严禁拌合操作人员改变施工配合比。在拌合过程中发现异常时需及时通知拌合厂技术负责人。当使用自动装置时，操作人员不宜采用手动操作。出厂的混合料应每车签发运料单，记录运料车号、质量、出厂时间、温度、混合料类型。在拌合设备运行中经常检查各料仓的情况，发现贮料严重失衡时应及时停机，以防满仓或贮料串仓。停机后矿粉仓和矿粉升运机内无余料。拌合设备在每次作业完毕后必须立即清洗。确定合理的拌合时间，一般为30～50s，其中干拌不得少于5s，以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度。拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白、离析、结团成块等现象。随时作好各项检查记录，不符合要求的沥青混合料严禁出厂。
3.2施工机械配备
前台路面施工机械配备表
3.3人工清扫路面
加铺沥青层前要对已经铣刨过的路面进行表面清理，不得有油污和其它杂物。
3.4路面透层、粘层施工
施工采用沥青洒布车均匀地洒布，同时检测透层油的洒布用量，每次检测不少于3处。在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工洒布机喷洒。喷洒超量、漏油、少洒的地方应予以纠正。
下封层厚度为10mm。包括施工准备、喷洒沥青、撒布石屑、碾压、初期养护等。
铺筑下封层时要首先洒布热沥青，热沥青采用与上面层相同的改性沥青。下封层用的热沥青用量要根据石屑粒径与用量、沥青洒布机工况等通过试验段铺筑确定，其用量应控制在1.1～1.2Kg/m(具体用量通过试洒确定)。下封层所用的碎石应使用集料规格为S12的花岗岩碎石(针片状10%),用量7～9m3/m。
本工程土工合成材料宜采用自粘式玻纤土工格栅。自粘玻纤土工格栅横向搭接长度不小于15cm，纵向搭接长度不小于20cm，能耐℃以上的高温。自粘式玻纤土工格栅的技术指标如下：
断裂强度（kN/m）：经向≥60，伸长率（%）：≤4，单位面积质量（g/㎡）：≥，弹性模量（GPa）：67，网眼尺寸（mm）24.5×24.5，幅宽≥6m。
玻纤土工格栅铺设固定完毕后，用胶轮压路机碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。严格控制混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转弯，急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。
3.5沥青混合料拌和
（1）开盘前的准备
1）操作人员应检查油路管线是否畅通，仪表显示是否清晰、准确、无故障；
2）实验室应在开盘前，向拌和组提供由负责人签认的配合比通知单，内容包括：混合料配合比、各种集料含水率。拌和组按通知单进行换算调整生产使用配合比。沥青应采用导热油加热，脱水加温至~℃备用。
（2）严格控制温度
温度控制表
（3）混合料拌和
沥青混合料拌和时间由试拌确定。普通沥青混合料间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50S；改性沥青混合料间歇式拌和机每锅拌和时间宜为50～55S（其中干拌时间不得少于5s，不宜超过10s），拌和过程要求混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀地包裹在矿料粒料表面，表面黑色略带棕色光泽，装车时堆不塌，不离析。
3.6沥青混凝土路面试验段
铺筑试验路段的目的，在于验证施工方案的可行性，通过铺筑试验路段来修改充实、完善施工方案，以利指导生产。铺筑试验路段的目的有以下几条：
（1）确定施工机械设备的型号、数量和组合方式；
（2）确定拌合机上料速度、拌合数量、拌合时间、拌合温度等操作工艺；
（3）确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度；
（4）确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺；
（5）确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数等压实工艺；
（6）验证沥青混合料配合比，提出生产用的矿料配比和沥青用量，确定混合料的松铺系数、接缝方法等；
（7）测定密实度对比关系（钻孔法与核子密度仪法对比），确定压实标准密度；
（8）全面检查材料及施工质量；
（9）确定施工产量、作业段长度，修定施工进度计划。
（9）因本工程沥青罩面总长不过米，试验段按一个车道米进行试验。
3.7沥青混合料运输
（1）自卸汽车装料前车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物（植物油与水的比例可为1∶4），不得直接使用柴油，装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部。
（2）从拌和机向运料车上放料时，要分多次挪动汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（3）运输车要覆盖好，防止降温、污染和雨淋，以免影响工程质量。
（4）运送沥青混合料的自卸汽车，后退卸料时，要在后轮胎与摊铺机接触前10~30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时，汽车挂空档等候摊铺机推动前进并卸料。
3.8沥青混合料摊铺
（1）摊铺前进行中线和高程测量，在摊铺机左右两边5~10米设置1铁立竿控制桩，超高路段适当加密。按照计算松铺厚度用钢丝绳统一拉线，一端固定，另一端张拉，张拉力不小于kg。当两台摊铺机同时作业时，第一台（前行）摊铺机的行走线优先按如下方式设置：边缘采用钢丝绳拉线，中间采用铝合金梁（如使用横坡度仪，必须加强监控横坡度，如发现横坡度误差过大，横坡方向出现起拱或凹陷，则按铝合金梁法）。第二台（后行）摊铺机的行走线必须按如下方式设置：边缘采用钢丝绳拉线，中间采用滑撬。
（2）为了减少离析，沥青混合料中、下面层必须采用梯队摊铺，单机摊铺宽度不宜超过7.5m。为了改善表面层平整度，上面层单机摊铺宽度不宜超过12m。前后两台摊铺机最好为同一型号，前后相距5～10米。改性沥青混合料摊铺时两台摊铺机的错位不宜太长。相邻两幅要重叠5～10cm。
3.9沥青混合料压实
（1）振动压路机采用高频振动，频率＞40HZ为宜，振幅根据混合料种类和厚度宜在0.3~0.6mm内选定，厚度较大时宜采用高频大振幅，厚度较小时宜采用高频小振幅，防止集料破碎。
（2）初压
1）初压要紧跟摊铺机，在混合料摊铺后较高温度下进行碾压，并不得产生推移、发裂，压实温度要根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。
2）压路机要从标高较低的一侧向标高较高的一侧碾压。相邻碾压带要重叠1/3~1/2轮宽，压完全幅为一遍。
3）要采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压1遍，再用振动压路机碾压1遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。相邻碾压带重叠宽度为15~25cm，避免漏压与过压现象。振动压路机要先起步后起振，先停振后停机，倒车时要先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
4）碾压时要将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
（3）复压
复压要采用重型的轮胎压路机，碾压遍数要经试压确定，不宜少于4~6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。轮胎压路机的总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料，总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5MPa，相邻碾压带要重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。
（4）终压
终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不少于两遍，并无轮迹。
4、交通标志牌施工
4.1施工放样
所有标志都要按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
4.2基础施工
1）支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，基础模板尺寸要符合设计要求。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。
2）基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸要符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。
3）浇筑砼时，要保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
4）浇筑好的砼基础应进行养护，同时基础周围应回填夯实。在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。
4.3标柱制作、安装
1）采购的钢材，各项技术条件符合设计及规范等规定。
2）按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。
3）各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。
4）将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。
5）对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。
6）镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。
7）将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌，镀锌量为g/m2。
8）对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷；若发现以上情况，将作重新镀锌处理。
9）支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。
4.4标志牌制作、安装
严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
1）标志制作
A）根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。各截面要求平整光滑。
B）将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。
C）板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。
D）在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。保证粘贴前有24小时预置。交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》的规定，不得采用其它字体。
E）交通标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前做出样品，提交监理工程师审批。标志采用一级反光膜。
F）清洁、干燥室温保持20℃的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象，且符合《公路交通标志板技术条件》的标准和《道路交通标志和标线》的标准。
G）反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，跨标志板边缘50mm之内，不得有拼接。
H）当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠。如采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上下边缘上。
I）对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净干燥的室内。
2）标志安装
A）在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。
B）安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。
C）在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀和修整措施。
D）标志安装完毕后，应清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。
E）标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。
5、热熔标线施工
（1）现场安全防护
在施工开始时，先做好现场交通安全防护、疏导工作，按有关要求设置施工交通安全标志，并指派专人负责指挥交通。
（2）现场清扫
由于道路上各种灰尘杂物相对较多，为保证热熔标线的施工质量，必须先对要施工的现场路面清扫干净。
（3）测量打点
为保证热熔标线的位置、尺寸的准确，首先要进行测量并打标记点。边线测量的基准是路缘石（立道牙），一般情况下标线外缘距立道牙10-15公分。车道线以边线为基准，与边线相距标准车道宽。斑马线等严格按国标和技术规范要求进行测量打点。
（4）放绳
为保证标线的线型平滑顺畅，须先放标准绳。分车道虚线在放绳后还须测量打点，一般为划6米空9米虚线。
（5）刷底油
在路面上进行热熔标线时，为保证涂料和路面的粘结力，必须在标线位置上先涂刷底油。要求涂刷均匀充分。
（6）热熔涂料加热
在上述工序开始的同时，在热熔釜内放入适量的涂料，开始加热至℃左右搅拌5分钟后备用。
（7）涂敷施工
当所有准备工序就绪，涂料已加热至所需温度，即可开始用划线机进行热熔标线的施划。施工过程要特别注意保证标线的厚度和玻璃珠的撒珠量，确保热熔标线的涂敷质量和反光效果到达要求。
（8）现场清理
施工完毕后，在等待干燥的同时进行现场清理，恢复通车后离场，进行下一路段的标线施工。
6、检查井井盖抬高施工
在沥青加铺路面检查井质量问题成为一个通病，主要表现在井座及周围沥青路面下沉、井盖松动、破裂、镂空。
为保证沥青摊铺机持续、稳定地运行，并保证摊铺后的沥青路面的平整度，检查井调升在沥青砼下面层摊铺完后、上面层摊铺前进行。
首先在雨水口或检查井的周边切割深度在8cm左右的深缝，该缝离井圈30cm，然后用空压机风镐凿出井圈边的混凝土，要求凿出的深度不得小于40cm，凿后断面必须保证为垂直断面，严禁破坏边口。先浇筑井圈部分，采用C35混凝土浇筑，内配钢筋，再安装井盖。
检查井施工顺序：井周砼破除、拆除旧井座井盖及上部砖墙→C35细石砼调平层→预制井圈安装→细石砼填充井周→新井座井盖安装→上面层沥青砼摊铺。
竣工后的井盖与路面高差须严格控制在±5mm内。
第五章安全与文明施工管理
1、安全施工管理措施
1.1施工安全和文明施工管理目标
该改造工程安全工作目标是：保证事故死亡率为零，职工年工伤率低于0.3%以下，且实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾、无重大机械交通事故。同时，施工期间认真贯彻落实《深圳市建筑施工现场安全管理》的规定，保证现场的文明施工，减少安全事故隐患，接受市、区安全检查，达到优良级别。
安全目标分解图
1.2安全生产组织机构及安全生产保证体系
建立健全安全生产责在制，完善安全生产保证体系，组建安全生产组织机构，成立以项目经理为第一责任人、项目副经理直接责任人的安全生产管理领导小组，项目安全主任、专职安全员，各施工队设安全员，各作业点设安全监督岗。安全生产组织机构见图，安全生产保证体系见图。
安全生产保证体系
2、施工安全风险分析及预控措施
2.1施工用电
（1）安全风险分析
由于工程施工的不确定性及施工流动性，不能安装临时变压器来解决施工用电问题，项目部只能配制发电机来满足施工需要。因此，用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。线路短路及超负荷会引起火灾；设备漏电会危及员工生命；易燃易爆物品管理不善会引起火灾或爆炸从而造成人员伤亡和财产损失。
（2）预控措施
1）发电机及用电设施由具备相应专业资质的持证专业人员管理。
2）现场电箱处设警告标志并有专人管理，并经常检修现场电箱，保证箱内各类电器装置灵敏有效，完整无缺、绝缘良好，无外露带电部分，且安装牢固，布置接线规范。进、出线口设在箱体的下底面。
3）电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物、无液体浸溅和易受撞击的场所，并采用设防雨蓬等防雨措施。移动立式电箱装设在坚固的支架上；下底与地面垂直距离大于0.8M，小于1.6M。
4）分配电箱装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关)，总开关电器的额定值、动作调整值与分路开关器的额定值，动作调整值相适应。确保分配电箱与开关箱的距离小于30m，开关箱与其控制的设备的距离小于3m。
设备与电源距离设置示意图
5）动力、照明线路分路设置；并选用合理的额定漏电动作电流的漏电保护器，进行分级配合，严格执行“一机一闸“制，并选用与用电设备相匹配的漏电开关。
6）现场照明一律采用移动式照明车，并设专人管理和使用。
.2交通事故
（1）安全风险分析
工程项目施工特点是占道施工，施工作业区与道路通行相互干扰，极易发生交通事故。另外还有施工车辆运输材料及拉运废渣，道路拥堵，车流量大，施工车辆与社会车辆也容易发生交通事故。
（2）预控措施
1）严格按照审批的疏解方案在进入本道路的路口设置交通导向牌和限速标志牌。按方案进行现场道路的围档、设置施工区标志牌、施工标线和夜间施工警示灯等。施工期间依据具体路段交通现状决定封闭车道数量，一般采用分边作业或分段作业，不得随意封路及随意多占行车道。
2）安排专人疏解交通，按规定完成本工程范围内既有标志牌和护栏等交通设施的拆除，并且应与设置新的交通标线、指示和标识等同步进行。
3）严格按照交通疏解方案进行施工。加强与当地的交警部门的联系，建立交通疏解应急预案。
4）成立专门的交通疏解小组接受交警的培训，培训合格后在施工现场和周边进行日常的交通指挥和疏导工作，确保施工路段的交通安全和畅通。
5）运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。
6）所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。
7）各施工车辆驾驶员，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。
2.3机械伤害事故
（1）安全风险分析
本项目为交通综合整治工程，施工作业区是封闭道路施工，施工场地狭窄，机械施工时需要人工配合，施工机械与人工交叉作业，极易发生机械伤害事故。
（2）预控措施
1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。
2）机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。
2.4火灾事故
施工中除使用发电机照明和电焊外，无其它施工用火和动火情况。
1）施工现场要自备灭火器材，且在发电机附近。
2）用电时，应严格按施工现场临时用电安全技术规范，预防使用电器不当引发火灾；
3）施工材料的存放、保管，要符合防火安全要求，库房采用非燃材料支搭。易燃易爆物品，应专库储存，分类单独存放，保持通风、用火符合防火规定。
3、施工现场重大危险源辨识
项目重大危险源辨识表
4、应急预案
4.1重大生产安全事故应急救援指挥部领导小组
组长：xx
副组长：xx
组员：xxxxxxxx
4.2指挥机构职责
（1）检查督促落实事故应急救援措施和应急救援的各项准备工作；
（2）向上级主管部门及时汇报相关情况。
4.3指挥领导小组分工
（1）总负责人：由指挥部负责人担任，负责救援的全面指挥与协调
（2）对外联系组：由总工程师任组长，负责及时与当地公安、消防、卫生防疫、安全检察等政府部门沟通。
（3）现场协调组：由项目副经理任组长，负责及时协调抢救现场等各方面工作，积极组织救护和现场保护。
（4）物资供应组：由项目机料部部长任组长，负责及时提供救援所需交通工具、器材、通讯、药品等急救设备。
（5）信息传递组：由项目综合办主任任组长，负责及时向指挥部相关人员传达事故发展动态。
（6）善后处理组：由项目财务部部长任组长，负责及时安排好事故伤亡者及其亲属的善后事宜。
4.4装备设施和联系方式
（1）通讯器材：包括固定电话、移动电话、近距离对讲设备等通讯设备；
（2）防护用品：包括防护帽、防护服、防护眼睛和面罩、耳塞、安全带、安全网等；
（3）消防器材：适合气体灭火的泡沫灭火器、简易灭火工具等；
（4）辅助工具：固定应急照明装置、移动应急照明装置、帐篷和雨具等；
（5）急救设备：
1）急救器材：自动苏生器、简易手术床、麻醉药品、呼吸气囊、胶布、止血带、血压计、注射器等；
2）急救药品：肾上腺素、止血敏、抗菌素、血浆代用品、外用消毒剂、生理盐水、眼药水等；
3）急救运输工具：主要是普通担架、折叠式担架、床垫、床单、被子、枕头等；
（6）匪警xxx
（7）火警xxx
（8）急救xxx
（9）交通事故报警：xxx
4.5医疗救护
（1）交通事故、机械伤害
轻伤：立即进行包扎，医院就医；
重伤：迅速选择配备的合适药品进行急救，同时用现有医院救护，同时等待xxxx的到来后，立医院救治。
（2）金属焊接、切割过程事故
简单烫伤：立即停止作业，用流动清水和生理盐水冲洗；
眼睛灼伤：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗，就医。
吸入：迅速脱离现场到空气清新处，保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止立即进行人工呼吸，就医。
4.6预案演练
指挥部开工前对照本预案进行一次演练，同时对预案进行修订，确保预案的科学性的可行性。
5、文明施工管理措施
5.1道路交通安全管理措施
（1）施工现场文明标志齐全，标志鲜明整洁。道路整治和需时较长的交通整治工程在施工地段竖立“因施工给您带来诸多不便，敬请原谅”等文明礼貌标语牌。
（2）施工场地基本采用封闭式围挡与行车道严格隔离。一些较危险的施工路段还要加设贴有反光膜的活动护栏，其余一些施工时间较短且范围较小的施工区域直接用活动护栏进行围挡。
（3）现场的标志要醒目，施工现场围挡每隔50m设置安全警示灯。
（4）完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工作。
（5）占用行车道施工路段必须在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标志及箭头指示标志，并配置相应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场。
（6）与施工路段交叉的支路应提前设置交通导向及提示牌。
（7）所有在路上施工的人员必须穿反光衣，施工车辆有明显的反光标志和有效的灯光。
5.2防止施工扬尘污染环境的管理措施
（1）识别施工现场扬尘污染的来源
该改造工程施工的扬尘污染，是指在道路路面修复、路面铣刨、道路拓宽施工中的物料运输、物料堆放、道路保洁、等活动中产生粉尘颗粒物，对大气造成的污染。易产生扬尘污染的物料主要有：水泥、砂石、建筑垃圾、工程渣土等。
（2）防止施工扬尘污染环境的管理措施
1）施工现场扬尘治理措施：施工过程中，要做到:必须围挡作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物、不准现场堆放未覆盖的裸土。
2）对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚制度以推动施工扬尘污染控制过程。项目部与作业班组签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。积极开展社会舆论监督，发动群众参与监管，设立施工扬尘举报投诉电话，接受公众对工程施工现场扬尘污染的举报和投诉。
3）施工作业区域设置高度不低于1.8m的0.4ｍｍ厚彩钢瓦围挡，确保整个施工区域与外界充分隔离。
4）在施工场地内，挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。
5）安排保洁人员2名（佩戴标识）每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前对路面进行洒水。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。
6）土方开挖、回填施工中，主要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。当雨天开挖、基坑回填时，要在施工临时通道上铺设麻袋。严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程，堆土位置及车辆出入口线路进行指挥。加强对渣土运输车辆的车况检查，指派专人随机跟车监督，保证按规定线路行运，严禁偷倒、乱倒。在场地内堆放作回填使用土方要集中堆放，同时，在土方未干化之前，经表面整平压实后，用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿润，以有效地控制扬尘。
7）砂石要设置专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实，然后用密目网罩进行覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。
8）施工垃圾（暴露垃圾）清扫前先洒水湿润，运输可采用搭设封闭式专用垃圾通道运输或采用密封容器、装袋清运，并派专人进行检查、监督。所清扫集中的垃圾，在现场规划场地内堆放，并适量洒水或覆盖密目网，定时清运搬离现场，以减少粉尘污染。
9）建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。
5.3防止噪音振动污染环境的管理措施
（1）对涉及噪音振动问题的作业班组进行专项防止噪音振动交底，并与作业班组签定噪音振动治理目标责任书。同时积极开展社会舆论监督，发动群众参与监管，设立施工扬尘举报投诉电话，接受公众对工程施工现场扬尘污染的举报和投诉。
（2）合理选用低噪声的施工机械和先进的施工技术，以达到控制噪声污染的目的，并经常对施工设备进行维修保养，避免因设备性能减退而使噪声增强的现象发生。
（3）将空气压缩机、木工机具等易产生噪声的作业设备，尽可能设置远离周围居民区一侧，并在设有隔音功能的临房、临棚内操作，从空间布置上减少噪声污染，同时对空压机加装消声器。
（4）夜间施工按规定办理夜间施工许可与备案手续并向社会公示。夜间施工不准进行捶打、敲击和锯割等作业。
（5）挖掘机、装载机、重型运输汽车等产生噪声的施工机械进场必须先试车，确定润滑良好，各紧固件无松动，无不良噪声后方可投入使用，运行过程中应经常检查保养，不准带“病”运转。
（6）混凝土振捣时，采用低噪声振动棒，禁止振钢筋或模板，做到快插慢拔，并配备相应人员控制电源线及电源开关，防止振动棒空转产生的噪声。振动棒使用完后，应及时清理干净并进行保养。
5.4建筑垃圾处理管理措施
（1）建筑垃圾处理组织措施：配有相应的管理人员和保洁人员。每开始施工，由专人负责指挥交通，至施工完毕后，将建筑垃圾及时清运并清扫干净防止扬尘。
（2）施工现场防尘措施：装卸建筑垃圾时，要采取洒水或喷淋措施。垃圾运输车辆要除泥、冲洗干净、完全密闭后驶出作业场所运，保证出工作区域车辆不带泥上路。
（3）防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施：建筑垃圾运输车辆要当采取密闭措施，不得超载运输，不得车轮带泥行驶，不得遗撒、泄漏，以防止运输车遗散扬尘。
（4）防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施：将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点，保证做到不乱倒乱卸。
6、环保管理措施
（1）扬尘控制
运送垃圾、设备及建筑材料等，不污染场外道路；施工阶段，作业区目测扬尘高度小于0.5m；施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。
（2）噪音与振动控制
在施工场界对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》。
（3）光污染控制
尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外和施工照明灯要加设灯罩，透光方向集中在施工范围；电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。
（4）水污染控制
施工现场污水排放应达到国家标准《污水综合排放标准》（GB-2）的要求，污水排放应委托有资质的单位进行废水水质检测，提供相应的污水检测报告。
（5）土壤保护
1）保护地表环境，防止土壤侵蚀、流失。因施工造成的裸土，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀；因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况，应采取设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施，减少土壤流失。
2）对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等应回收后交有资质的单位处理，不能作为建筑垃圾外运，避免污染土壤和地下水。
3）施工后要恢复施工活动破坏的植被。与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作，在先前开发地区种植当地或其他合适的植物，以恢复剩余空地地貌或科学绿化，补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。
第六章质量、工期管理及保证措施
1、质量目标及质量管理措施
1.1质量目标
（1）质量目标：工程质量达合格标准。
（2）质量目标分解：1）分部分项工程合格率%；2）分部分项工程优良率90%；3）外观项目的评分达85分以上；4）实测项目合格率达%；5）质量保证资料评分达85分以上；6）工程综合评分达85分以上。
1.2质量管理机构
该改造工程管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责工程师组成。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业始终在质检人严格监督下进行。质量组织机构见下图：
1.3质量保证体系
实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的质量目标。工程质量保证体系如下图质量保证体系图。
1.4质量控制程序
1.4.1施工过程质量控制程序
施工过程质量控制程序图
1.4.2工程质量检验架构及流程图
1.4.3工程竣工质量控制程序
工程竣工是工程项目建设最后一个阶段，其具体程序见下图。
1.5质量保证措施
1.5.1施工准备期的质量控制
（1）参加业主和设计院组织的设计交底，了解设计意图、技术要求、质量关键及施工难点，设计交底要作好记录。
（2）组织施工人员进行图纸会审，并作好图纸会审记录。
（3）组织编制施工组织总设计，施工组织总设计要报建设单位备案。
（4）组织编制单位工程施工组织设计及重大施工方案。
（5）组织编制工程质量总计划，工程质量总计划报建设单位备案。
（6）工程开工前，制定现场工序质量质检控制点表，控制点表经建设单位认可后下发执行。
（7）本工程进场材料，做好相应试验自检检测工作。
1.5.2施工期间的质量控制
（1）组织工程总体质量计划的实施，检查督促各施工班组质量计划的执行，对执行中出现的问题及时采取解决措施，以确保质量目标的实现。
（2）确保各级质量保证体系人员到位，职责明确，质保体系运行有效。
（3）定期召开现场质量会议，检查质量体系运行及质量计划执行情况，对存在的问题改进措施。根据现场具体情况，不定期召开专题质量会议，讨论解决特定的质量问题。
（4）参加建设单位召开的质量会议，随时接受建设单位或质量监督单位对现场工程质量的建议及意见，并尽快做出整改、处理及澄清。
（5）对现场的施工过程进行监控，确保按图纸、规程、规范及批准的方案施工。对现场任何违反图纸、规程规范及方案的施工，要随时制止。
（6）按确定的质量检测控制点，做好各工序质量的自查，确保工序质量。自觉接受建设单位和监理的质量监督，对建设单位和质量监督单位的任何检查，提供必要的条件和方便。
（7）对现场施工中出现的质量问题及任何不合格项，组织必要的专题质量会议，查清问题的原因，提出处理意见和改进措施，并组织贯彻实施。
（8）按材料采购管理程序，加强对进入现场材料入库检验、保管及发放管理，不合格品严禁进入现场，确保用于工程的材料质量符合设计及规范要求。
（9）严格控制工序质量，加强工序交接及专业间的中间交接管理，认真办理工序交接手续，上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。
（10）加强在不合格品的控制管理，对在检产品、合格品和不合格品应分别挂牌标记，隔离存放在并作好相应记录。
（11）做好施工原始资料的收集、记录和整理工作，确保技术资料及各种质量记录的准确、完整，并与工程进度同步。
（12）对检查合格的分部分项工程及工序质量签字确认，做好质量统计工作并及时向建设单位提交质量统计报表。
1.5.3竣工阶段的质量控制
（1）组织验收方案。并作好各专业施工单位之间的协调和联系工作。
（2）在各专业施工单位自查合格的基础上，组织现场工程的“三查四定”工作，查施工漏项，查质量隐患，查未完工程，查出问题后，定责任、定措施、定人员、定完成时间。检查督促有关各方对查出总是的处理，确保将问题处理在交工前，向用户负责。
（2）按批准的方案组织验收，上述工作均要有建设单位代表参加，试验要作记录，试验合格后的关人员应按授权范围在试验合格证书上签这，并按规范对试压、吹扫进行检查验收。
（3）按各专业的质量评定标准，与建设单位和质量监督部门一起认真组织好单位工程的质量检测评定工作。
（4）对具备竣工条件的单位工程，搞好现场清理，组织有关人员向建设单位办理交接验收。
（5）工程竣工时，按公司的规定组织整理交工技术文件，绘制竣工图，审核合格后，统一向建设单位移交。
（6）工程交工后，按我公司《质量回访和保修服务管理规定》，对用户进行竣工后服务和质量回访。
1.5.4质量奖惩措施
（1）将工程质量和职工个人收入挂钩，由项目经理部按工资含量提取一定比例作为质量奖，项目部的质量管理部会同施工部按月考核，对严格执行方案和工艺规程，工程质量优良的职工个人，发放当月质量奖。
（2）项目部每季度组织一次质量评比，对本季度内工程质量连续保持优良的单位予以表彰，发给质量优胜红旗；对本季度内质量评比连续保持优良的职工个人，除予以通报表扬外，发给一次性奖金。
（3）对在整个工程中工作认真负责，质量一贯优良的职工个人，由项目部提出建议，在全公司范围内予以表彰，并由公司经理予以晋级嘉奖。
（4）对任何违反方案和工艺规程施工的现象，检查人员有权随时制止，并向有关单位发出质量整改通知单，责令停工整改，直至整改合格方准复工。
（5）对上述违反方案和工艺规程施工的职工个人，第一次提出警告，扣发当月质量奖，如再次发生时，责令离现场，调回公司再就业培训中心。
（6）对违反方案和规程施工的单位，在项目部质量会议和质量简报上予以通报批评，扣发该单位现场负责人的当月质量奖；第二次发生时，对该单位提出严重警告，情节严重的，该单位现场负责人就地免职，调离现场。
（7）对由于责任心不强，造成质量事故的职工个人，按事故造成损失的大小，对职工个人予以经济罚款，工资下浮，对所在单位现场负责人就地免职，调离现场，并将处理结果在全公司范围内通报。
（8）对关键工序，设立单项质量奖，按月计奖，一次合格率超出95%的，按超出部分数量对个人予以一次性奖励。对一次合格率低于90%的，第一次扣发当月质量奖，第二次调离施工现场，调回公司培训中心再培训。
（9）项目部的质量管理部对各参战单位的工程质量随时检查，按月考核评比，评比结果除在质量会议上通报外，定期张榜公布。
2、工期目标及确保工期的控制措施
2.1工期目标
根据业主要求，该工程工期为45天。具体实施项目的工期以业主下达任务书中规定为准。
2.2关键节点工期
（1）接到业主具体施工任务后，10天小时完成施工准备工作。
（2）占道手续批准后，两天以内完成施工围挡及交通安全设施设置工作。
（3）施工完成后，两天以内拆除施工围挡及交通安全设施，恢复交通。
2.3确保工期目标的控制措施
2.3.1从组织管理上保证工期措施
（1）该工程实行项目法施工，根据本工程点多面小的特点，为便于管理和组织施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由技术负责人领导的，由工程部具有经验丰富的人员担任调度员，加强施工现场的协调和指导。
（2）建立以项目为核心的责权体系，定岗、定人、授权，各负其责。
（3）各施工班组必须坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。
（4）调度员每周定期召开一次由各施工班组参加的生产调度会，及时协调各班组之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。
（5）每月由项目经理或技术负责人主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各班组之间和各部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
（6）建立严格的《工程施工日志》制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
（7）各级领导提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
（8）建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。
2.3.2从计划安排上保证工期措施
（1）在工程开工前，必须严格按照业主下达具体工程任务的工期要求，制定每项工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。
（2）在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工作安排。
（3）制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
（4）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
（5）缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。
2.3.3从资源上保证工期措施
（1）我公司将该项目列为应急抢修工程，该项目所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
（2）施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
（3）制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。
2.3.4从技术上保证工期措施
（1）由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设工程部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
（2）实行图纸会审制度，在工程开工前由项目技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
（3）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
（4）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
2.3.5其它保证工期的措施
（1）关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。
（2）做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。
（3）搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境。服从业主和监理工程师的统一指挥和安排，配合在建施工单位的进度工作，为保质保量地提前完成该项工程而努力。
2.4工期延误后回补措施
（1）工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。
（2）在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。
（3）施工现场发现问题时，及时与设计、甲方、监理沟通，根据现场实际，寻求妥善处理方法，遇事不拖，及时解决，加快施工进度。
（4）工期延误后，项目部要落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责，实行双体日期间不停工，国庆、春节等法定假日实施轮休，合理安排班组工作作息，以经济嘉奖作为鼓励。重点部位进行不间断连续施工，主要施工人员日夜值班，采用二班或三班工作制。
（5）施工程序的合理确定采用分区、分段流水交叉作业施工。一项工序紧跟一项工序向前推进，做到充分利用施工面，均衡施工，互不干扰。科学合理管理工程施工进度编制合理的施工进度计划，按照进度计划要求控制工期目标，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。
（6）加强材料与施工机具的管理根据施工进度计划要求，进行工料机分析，相应编制材料进场计划，按材料进场计划提前进行备料加工，及时进场，确保不发生因备料不及时或进场延误等影响工程施工进度甚至停工窝工现象。根据施工进度计划编制施工机械设备的进场计划，包括机械设备的检修、租赁及预购设备等，施工过程必须做好机械设备的保养及维修管理工作，确保其机械设备能按时正常投入生产。
（7）受施工图纸交付使用推迟以及资料不足影响的赶工回补措施。
1）利用公司丰富的工程施工经验，提前进行材料备料，充分做好施工前的准备。
2）加强图纸文件资料管理和学习，提前预测图纸文件资料的需求计划，做到提前与设计单位进行图纸文件资料需求的沟通。
3）加强与业主、设计单位之间的协调，减少各方接口问题，加强沟通与联系，加快文件图纸审批与问题的解决。
（8）受天气影响的赶工回补措施。
1）受天气因素影响时，采用在施工现场有条件情况下搭设防雨棚、防雨布等设施。
2）增加安全设施，确保施工如期进行。
3）在受天气因素影响确实无法施工时，本工程将调整作息时间。
4）增加雨天员工个人防护措施。
5）加强对雨季的预测防范工作，加大雨季施工的安全、质量保证措施。
