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在以往国产车相对合资，最大的优势就是性价比，而随着咱们自主品牌产品线的丰富以及产品力的提升，现如今在同级别的自主品牌之间出现更具有性价比的年轻选手，下面我来体验一下长安欧尚X7PLUS。
长安欧尚这个自主品牌创立以来，高性价比一直都是它争夺市场的杀手锏，最典型的就是欧尚X7，更实惠的价格，更大的空间。
在外形方面，欧尚X7外形更加锐利更加有精致感，车头部分它采用分体式大灯设计，上方是日间灯加转向灯灯组，下方是远近光一体灯组，并且还进行了一定的熏黑处理，与两侧的包围有种融为一体的感觉。
中间是一个双隔栅的设计，上隔栅尺寸比较小，与两侧的日行灯相连；而下隔栅不仅尺寸大同时它还采用了镀铬以及高亮黑进行装饰，与之前的相比精致感有更明显提升。侧面高腰线的设计拉伸车辆在纵向的视觉高度，这样就看上去车身更加高，B柱上有一个人脸识别摄像头，不需要钥匙就能解锁以及启动车辆，刷脸就能完成上面的操作，进入车内踩住刹车进行人脸识别。
长安欧尚X7plus虽然是定位紧凑型suv，但相对于同级别车型哈弗H6以及吉利博越来说欧尚X7plus在车身轴距上有一定的优势，在数据上很接近中型suv的途观L，所以大空间依旧是它的重头戏。
车尾采用的是时下流行的贯穿式尾灯设计，两边厚中间薄，有一定的流线型，在下方还有一个银色的镀铬装饰条提升了豪华感。右下角有一个T的尾标，就是直接告诉大家这台车搭载一个最大扭矩牛·米涡轮增压发动机。
后备箱空间设计是比较平整，后排座椅也是支持4/6比例放倒，放倒之后可以获得一个近乎纯平的空间，使得容积也是得到进一步的提升。
内饰方面，相对欧尚X7也是有很多翻天覆地的变化，采用时下流行的双联屏设计，液晶仪表10.25英寸，中控大屏12.3英寸，同时车机系统也升级为最新的Onstyle3.0
智能系统，无论是UI设计流畅度还是功能性方面都是有明显的升级，下方空调控制区域由之前的x7上面的触摸样式，变为了这种实体按键，很方便我们在行使中进行操作，也方便以后的清洁，这个之前厂家收集客户的意见进行修改的原因！
对自主品牌来说，只要售价在10w左右，整体的做工和用料都是没有什么问题。欧尚X7plus上方使用的是软性的的搪塑材质，中间是水印工艺，下方带有缝线翻毛材质，用料很实在。
中控可操作一键泊车，度透明底盘，开启分段式全景天窗等实用功能也是均有配备。挡把的前方有一个比较大的储物槽，带有无线充电功能，后方事两个杯架，打开中央扶手箱，里面有一个冷气的出风口，可以当作小冰箱来使用。
就算事的驾驶员坐在前排车里，头部空间也是有一拳多的距离；后排座椅腿部空间有三拳多的空间，头部空间一拳出头。座椅座垫加厚了填充物，整体座椅的舒适性明显的升级。空调出风口，充电接口，可开启的全景天窗都全部安排上了！
长安欧尚x7plus搭载蓝鲸新一代NE1.5T四缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，这个数据与长城吉利相比是有优势的，官方百公里加速成绩8.23秒。
在运动模式下，油门响应会更积极，悬架的调教在颠簸路面的时候过滤的不做，整车调教是偏向舒适性的。
整体开下来长安欧尚X7plus在NVH其实整车的静谧性，我是可以打比较高的分，它前排采用双层夹胶玻璃，对风噪的抑制很到位，这样的配置在同级别中是不常见的。
总结：
我们自主品牌车型主要是在车名后面加上PLUS或是PRO的后缀，它的产品力都是能有不小的提升，长安欧尚就是如此的诠释，它空间及配置在同级别上来说还是有明显的优势。
