支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂。具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
桥梁支座灌浆料的特点：
高强、早强小时强度高、无收缩、微膨胀、自流平、自密实
适用范围：
用于高速铁路、高速公路、客运专线等桥梁支座的迅速固定、锚固、轨道锚固、填充灌浆、桥梁道路伸缩缝修补。
使用方法：
第一步清除基面粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质，若是修补裂缝等缺陷，基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水，
第二步根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。配合比为，水：粉料＝0.14～0.16：1.
第三步先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀即可。
第四步将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，在可施工时间内自流平即可。施工后的机具立即用水冲洗干净。
第五步可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。
注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
支座灌浆料