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钢波纹管涵为圆形、椭圆形、半圆形等。入口和出口也可根据坡度比例制成倾斜开口。加工后的波纹管直径范围为0.45～8m，管壁厚度为3mm～7mm，可满足0.5～40m厚填料的需要
I.高寒地区施工
可在冬季施工，不受气候影响。冬天过后，中国北方广大地区的气候寒冷。盖板涵或石拱涵的施工会因低温造成不同程度的损坏。在工期短、条件差的情况下，采用波纹钢管涵可以轻松克服施工中的各种困难
2。洪水灾害的应用
一些地区有许多突发性暴雨，容易对桥涵结构造成破坏。混凝土结构被冲毁后不能再使用，因此必须修建新涵洞。施工时间长，道路脱节影响人们的生产和生活。但波纹管被水破坏后可重复使用，施工处理简单
三、简易便道施工
在部分河流和桥梁施工中，建筑材料需要跨河运输，承重梁需要在未来桥梁基础完工后运输，因此，必须修建临时通道，以方便运输。然而，有时河内的水流全年不间断，施工条件困难。在河内使用钢波纹管涵浇筑片石时，增加30cm碎石垫层压实，管侧并在顶部浇筑混凝土，这与混凝土小桥相比，可以缩短工期，降低成本。与浮桥相比，浮桥的安全性和承载力也有了很大提高
四、煤矿采空区建设
我国是一个煤炭大国。由于开采条件的限制，地下采空区会引起地面不同程度的倾斜和不均匀沉降，容易对一般水泥结构产生裂缝、错位等不同程度的破坏。金属波纹涵管是一种柔性结构。波纹管在结构上具有侧向位移补偿的优良特性，可以充分发挥钢材的强拉伸性能，具有变形性能优越、抗变形和沉降能力强的特点。特别适用于地基承载力低的地区和软土、膨胀土、湿陷性黄土等地震多发地区。与管道连接完成后，现场沥青涂层可完全避免常年水泡和酸碱性土壤的侵蚀，并确保使用寿命和人员及设备的安全
五、涵洞维修
在一些特殊区域和路段，不均匀沉降会对涵洞造成不同程度的损坏。如果高填方路段的开挖和修复施工周期较长，将中断道路，影响车辆通行，增加成本。如果难以使用水泥圆管施工，则难以在圆管涵和旧拱涵之间填充水泥砂浆。波纹涵管在涵外连接后可推进，连接处无缝隙；在管侧上钻孔，以填充碎石并喷射砂浆，以增加管涵和原始涵洞的完整性；此外，波纹涵管体重量轻，施工方便；在施工过程中，应边施工边清理地基，确保施工人员的安全。
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