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A/B型钢制防水套管的填充与封堵
如果使用的是A/B型钢制防水套管，请将A/B型钢制防水套管的车缝边折叠后放入，可以提高车缝A/B型钢制防水套管的防水效果。将Ο型密封圈放入Ο型槽，Ο型密封圈不能扭曲或变形，多袋滤机扣上A/B型钢制防水套管压环。在液体输入压力稳定的情况下，防水质量与A/B型钢制防水套管内的压力差密切相关，如果压差太大，说明A/B型钢制防水套管的防水孔径已堵塞，防水速度下降。
A/B型钢制防水套管因此，我们建议当A/B型钢制防水套管开始工作后，应定期检查压差，通过前后压力表所显示的压差来决定更换A/B型钢制防水套管的时间，一般A/B型钢制防水套管能承受压力为0.5-1Kg/cm2(0.05-0.1Mpa)左右，当压差达到这一区间时，应及时更换A/B型钢制防水套管以避免A/B型钢制防水套管破裂，影响防水效果。A/B型钢制防水套管由交替排列的中间翼环和压盘构成一组滤室。滤板的表面有沟槽，其凸出部位用以支撑内部挡圈。中间翼环和压盘的边角上有通孔，组装后构成完整的通道，能通入悬浮液、洗涤水和引出水。
A/B型钢制防水套管中间翼环和压盘两侧各有把手支托在横梁上，由压紧装置压紧中间翼环和压盘。中间翼环和压盘之间的内部挡圈起密封垫片的作用。由供料泵将悬浮液压入滤室，在内部挡圈上形成夹渣，直至充满滤室。水穿过内部挡圈并沿滤板沟槽流至板框边角通道，集中排出。防水防腐完毕，可通入清洗涤水洗涤夹渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。
A/B型钢制防水套管随后打开钢制防水套管卸除夹渣，清洗内部挡圈。它是具有转载以及具有空心的转轴的钢制防水套管构成的，污泥送入转筒由空心转轴，产生离心力在高速旋转下，就被甩入转鼓腔内，形成固液分离，因为比重的不一样，污泥被传输到钢制防水套管的内部挡圈，在钢制防水套管的推动下由出口连续排出；由堰口连续溢流排至转鼓外液环层的液体则外靠重力排出。
