港珠澳大桥在海面上的人工岛,是怎样防止被

随着科技的不断发展和进步,我国人民利用自身的智慧和力气在近些年来完成了很多震惊世界的项目,就在去年长达55公里的港珠澳大桥建成通车了。

这个项目的完美完成让许多外国人都觉得震撼不已。

港珠澳大桥在建造过程中要通过人工岛来衔接隧道和大桥,那么如果发生台风海啸等自然灾害,海面上的人工岛怎么防止被水淹没呢?在建造人工岛时,专家们就已经考虑到这种情况,要先将直径比较大的钢圆筒插入海底的水土层中,构成一个椭圆形的岛体,再往这个岛体里面填充砂土,最终形成一个人工岛,这些人工岛外围的钢圆筒,并不是紧挨在一起的,而是使用弧形钢板副格相互连接起来,可以起到阻水和止水的作用。

加上底部与海底不透水层连接。

基础相当稳固,岛上还有安全水位设计,更有着很多的排水设施,在恶劣天气的来临时,能够抵御风吹雨打,同时也不会被海水淹没,同时港珠澳大桥在建造过程中,使用了世界上尺寸最大的橡胶隔震支座。

这个支座长和宽均为1.77米,使用寿命能够达到年,能承载吨的重量,当地震海啸等来临时,桥墩与地面的橡胶支座可以降低冲击力,能够抵御16级台风或者8级地震,小伙伴们你们见过港珠澳大桥吗。



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