2020年一级建造师公路实务基础夯实

考点三十一:透层施工技术

(1)沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时,透层油不宜省略。

(2)根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透人基层的深度宜不小于5(无机结合料稳定集料基层)~10mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。

(3)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。

(4)在无结合料粒料基层上酒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d酒布。

考点三十二:封层的作用

①封闭、保水防水作用;

②基层与沥青面层之间的过渡和联结作用;

③表面破坏离析松散处的加固补强;

④基层临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

考点三十三:旧沥青路面再生

(一)现场冷再生法关键技术:胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合

(二)现场热再生法关键问题:旧沥青混合料的加热重熔技术,新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌。

(三)厂拌再生法关键技术:旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。

考点三十四:水泥

极重、特重、重交通:旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥中、轻交通:矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。

考点三十五:接缝材料

(1)高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。

(2)填缝料有常温施工式和加热施工式两种,其技术指标应分别符合相应技术要求。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并宜在填缝料中加入耐老化剂。

(3)常温施工式填缝料的养护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养护期,低温天宜为12h,高温天宜为6h。在灌缝料养护期间应封闭交通。

考点三十六:滑模摊铺机施工

(1)采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时,基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于mm。

(2)传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。

(3)滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺。当天摊辅施工结束,摊铺机脱离拌合物后,应立即关闭振捣棒组。

(4)可根据拌合物的稠度大小,采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施,保证摊铺质量稳定,当拌合物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施。

考点三十七:纵缝

考点三十八:横向缩缝

(1)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。

(2)在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应釆用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。

考点三十九:横向胀缝

邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝。

高温施工,可不设横向胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设横向胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于m时,宜设一道胀缝。

考点四十:水泥混凝土路面断板的防治

(1)裂缝的修补裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面洼、全深度补块法。

(2)局部修补

(3)整块板更换对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

考点四十一:桥梁相关术语

1.净跨径:设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。

2.总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和。

3.计算跨径:桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。

4.桥梁高度:桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

5.桥下净空高度:设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,

6.桥梁建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

考点四十二:桥梁的其他分类

1.按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)

2.按桥梁全长和跨径的不同,分为特大桥、大桥、中桥和小桥。

3.按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。

4.按跨越障碍的性质,可分为跨河(海)桥、跨线(立体交叉)桥、高架桥和栈桥。

5.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。

考点四十三:桥梁设计作用的分类

公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。

考点四十四:计算模板、支架和拱架时,应考虑的荷载

(1)模板、支架自重和拱架自重

(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。

(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载。

(4)振捣混凝土时产生的振动荷载。

(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力。

(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。

(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。

(8)其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。

考点四十五:施工预拱度

支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:

(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;

(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;

(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;

(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;

(6)承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。

考点四十六:拆除期限的原则规定

1.模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。

(1)非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

(2)芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拔除。

(3)钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。

(4)对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。

2.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后,方可卸落拆除。

考点四十七:预应力钢筋

预应力筋进场时应分批验收。验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按下列规定进行检查:

(1)钢丝:钢丝分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘,进行表面质量检查。在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验,其力学性能应符合有关规定要求。

(2)钢绞线:钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

(3)热轧带肋钢筋:热轧带肋钢筋分批检验时每批质量应不大于t,对表面质量应逐根目视检查,外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。

考点四十八:预应力筋的下料

(1)预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

(2)预应力筋的下料,应采用切断机或砂轮锯切断,严禁采用电弧切割。

考点四十九:混凝土施工缝

施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,施工缝宜设置成水平面或垂直面。并应按下列要求进行处理:

(1)应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土须达到下列强度:

①用水冲洗凿毛时,须达到0.5MPa;

②用人工凿除时,须达到2.5MPa;

③用风动机凿毛时,须达到10MPa。

(2)经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚为10~20mm的1:2的水泥砂浆。

(3)重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。

(4)施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

(5)施工缝处理后,须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。需要达到的强度,一般最低为1.2MPa,当结构物为钢筋混凝土时,不得低于2.5MPa。

考点五十:大体积混凝土质量保证措施

(1)选用低水化热和凝结时间长的水泥

(2)改善集料级配

(3)提高掺合料和粗集料的含量

(4)降低水胶比

(5)分层、分块浇筑

(6)温度内降外保

考点五十一:张拉应力控制

(1)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。

(2)预应力筋张拉时,应先调整到初应力,该初应力宜为张拉控制应力生σcon的10%~25%,伸长值应从初应力时开始量测预应力筋张拉的实际伸长值△LS(mm),可按式(1B-2)计算:

△LS=△L1+△L2式中△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);

△L2——初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻预应力筋级的伸长值。

考点五十二:基坑排水

1.集水坑排水法。除严重流砂外,一般情况下均可适用。

2.井点降水法。井点降水法适用土质较差且有严重流砂现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的貉质土中不宜使用。

3.其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帷幕法,即将基坑周围土层用硅化法、深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷射注浆、冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。

考点五十三:基底检验和基底处理

1.基底检验。主要内容应包括:检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;检查基底土质均匀性、地基稳定性及承载力等;检查基底处理和排水情况;检查施工日志及有关试验资料等。接现行《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-要求,基底平面周线位置允许偏差不得大于20cm,基底标高不得超过:+5cm(土质)、+5~-20cm(石质)。

2.基底处理基底处理的主要方法有:换填土法、桩体挤密法、砂井法、袋装砂井法、预压法加固地基、强夯法、电渗法、振动水冲法、深层搅拌桩法、高压喷射注浆法、化学固化剂法等。

考点五十四:钻孔灌注桩施工

钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

1)埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。

护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.Om。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.Om以上;当处于潮水影响地区时,应高出最高施工水位1.5~2.Om,并应采取稳定护筒内水头的措施。

2)泥浆制备:钻孔泥浆由水、黏土(膨润土)和添加剂组成,具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止塌孔的作用。

考点五十五:正、反循环钻孔

(1)正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层中钻进速度较快,但需设置泥浆槽、沉淀池等,施工占地较多,且机具设备较复杂。

(2)反循环回转钻孔:与正循环法不同的是,泥浆输入钻孔内,然后泥浆挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。另外,因泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较正循环法的大,为此需用较高质量的泥浆。

考点五十六:冲击钻孔

冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。

开始钻进宜慢不宜快,因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程,需反复冲击挤压,因为这个位置最容易穿孔。

岩层一般是倾斜的,与钻机解除面位置垂直,此处位置通过回填卵石反复冲钻,直到岩层平整,然后再继续钻进,防止卡钻、孔位倾斜等。施工过程中护筒及时跟进,一定要保持护筒内的水头,泥浆指标随时检查控制,不可马虎。

考点五十七:灌注水下混凝土

(1)水下混凝土一般用钢导管灌注,导管内径为~mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。

(2)混凝土拌合物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,坍落度要控制在~mm。

(3)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。导管底口距孔底的距离控制在25~40cm之间(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。

(4)在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。

考点五十八:挖孔桩施工

在无地下水或有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层中,或无法采用机械成孔或机械成孔非常困难且水文、地质条件允许的地区,可采用人工挖孔施工。岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工。

(1)孔口处应设置高出地面不小于mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内。

(2)挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。

(3)采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁,护壁的节段高度必须按施工技术方案执行,严禁只挖、不及时浇筑护壁的冒险作业。护壁外侧与孔壁间应填实,不密实或有空洞时,应采取措施进行处理。

(4)桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器。

(5)人工挖孔作业时,应始终保持孔内空气质量符合相关要求。孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。

(6)孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2m。孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材,作业人员在孔内连续作业不得超过2h。

考点五十九:先张法预制梁

工艺流程:张拉台座准备→钢筋骨架制作→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。

考点六十:后张法预制梁

(1)压浆使用压浆泵从梁最低点开始,在梁两端压浆孔各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

(2)管道应留压浆孔与排气孔;在孔道两端及最低处设置压浆孔,在最高处设排气孔。

(3)预应力筋锚固后的外露长度宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。

考点六十一:支架现浇梁施工

工艺流程:地基处理→支架搭设→底模、侧模安装→支架加载预压→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力施工→模板、支架拆除。

考点六十二:悬臂浇筑法

(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。

(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。

(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段

(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

考点六十三:围岩级别的判定方法

(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。

(2)围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:

①有地下水;

②围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;

③存在高初始应力。

考点六十四:隧道现场监控量测必测项目

考点六十五:量测数据处理与应用

(1)当位移一时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理和回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。

(2)当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。



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