探店实拍WEY摩卡这装修值不值两万一平

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很多人看不明白,为什么冠道能从汉兰达口中抢一块肉出来,冠道五座汉兰达七座,价格也差不太多,但是冠道就是能开创大五座的细分市场,奠定市场地位。

为什么呢?这有点像用中型SUV的身段,造五座车,也可以说是同样平的房子,一种是四房两厅,一种是三房两厅,那么一家三口住在哪里更舒服呢,显然是三房两厅啊!人均居住面积虽然没变,但可使用面积明显更宽敞。

所以,魏派在推出VV7之后,也确立了自主品牌大五座车型的地位,直到年推出的摩卡同样延续了这个定位,大家都知道,WEY是长城汽车的高端品牌,那作为高端品牌的大五座新车,我们自然应该对摩卡有更高的要求,所以这次探店,我们来看看摩卡作为一款“大平层”,它的外立面,装修,品牌和配置,配不配得上高端二字。

无论是大五座还是大平层,首先突出的就是一个“大”字,摩卡的长度达到了4.87米,宽度更是达到了1.96米,所以从体型上来看,摩卡的力量感是非常硬的,简单的线条也有这种感觉,从前脸就能看出,宽大的进气格栅非常醒目,各种区域像楔形装甲一样,质感和力量感都兼容得很好。

侧面和尾部延续了之前的造型风格,主要是强调了一种溜背感,特别是尾部的设计,让前面的线条很好地收拢了过来,设计非常成熟。还有一个亮点就是用了隐藏式门把手,这让侧面看起来更加简洁。

看完外立面,我们再来看看装修和配置。毕竟这才是一款大五座车型的核心竞争力。

进到车内,摩卡的内饰设计明显以豪华感为主,就算是14.6英寸的大屏幕,以及全液晶面板的空调控制,虽然听起来是科技感,但实车的效果更像是为了强调豪华感而服务的。而且在体现豪华感这方面,摩卡相比之前VV5/6/7系列车型还有很大的不同。

用料方面自不用说,大量塘塑、真皮、缝线用在了看得见的地方,就连仪表盘周围,都有皮质和缝线的应用,毫无简配的痕迹。大屏幕分为两块,上面的14.6英寸中控大屏融合了车辆设置和娱乐系统,下面的大屏主要是用来控制空调的。

空调控制屏幕也很有意思,它的触感和大屏幕是不一样的,因为驾驶员的手搭在挡把上进行操作的时候,手指的力度可以更大,所以在自然状态下可以更方便地触摸调节,非常方便。

同时为了更好地触摸屏幕,摩卡的Console为左右分区式,更加实用也更显高档。水晶挡把握感还可以,观感也没得说,但是棱角稍微有些尖锐,如果更圆润更柔和一些的话就更好了。

▲百密必有一疏,眼镜盒的用料做工有些拉垮,希望WEY改进一下

进到车内,还会注意到液晶仪表盘与内饰整体融合在一起了,所以看起来尺寸偏小,显示的字体也小了一号。实际上是因为75英寸ARHUD(增强现实抬头显示)的加入,让整个驾乘信息的读取不再依赖传统的仪表盘。

其实,如果可能的话,其实抬头显示取代传统的仪表盘界面也不是不可能,所以我们就来看看摩卡做得怎么样。

通电之后,摩卡的抬头显示主要呈现三种信息:车速,驾驶辅助信息,导航。由于这次只能静态体验,所以驾驶辅助信息没法展示。但从导航信息的显示上,可以看出这块75英寸的抬头显示真的巨大,甚至还支持实时动态效果显示,帧数和对比度也调得很好。如果不是因为更多行驶信息还是集成在液晶仪表盘上,也许以后开车真的不需要仪表盘了,直接只看抬头显示是可以的——至少投射尺寸是支持的。

▲车门看起来似乎平平无奇,但实际上在氛围灯部位,打开车门时会变成红色光条并持续闪动,在半夜可以警示后方开车,细节真的厉害

看完前排,我们再看看后排空间如何。

实际上我在纠结这个环节有没有展示的必要,因为一辆中型SUV造五个座位的车,都不会在空间上有什么问题。摩卡也是如此,坐进车内,腿部空间至少两拳半,头部也有两拳左右,宽度更不用说,唯一的小问题是坐垫似乎有点低,所以大腿的承托性有限。但摩卡本身的后排坐垫填充物就非常软,所以弥补了这个细节,总的来说,这车的后排舒适性完全不成问题。

▲后排配置方面,这台展车使用了遮阳帘,双USB接口,后排空调控制等配置

最后还是那句话,由于是静态展示,所以我们并不能对2.0T+48V+9DCT的动力系统进行ti’y体验,这台2.0T发动机最大输出kW和N·m,匹配9速双离合变速箱,48V轻混系统则是简单的辅助,听起来都不错,但现在我们只能期待以后的实际道路试驾了。

结语:

在总结之前说点题外话,最近长城新车的名字越来越有意思了,坦克,初恋,赤兔,摩卡,一下子就能让人记住。店里以后还会有拿铁和玛奇朵,整成咖啡店了都。摩卡的配置名字也契合了咖啡的意思——低中高配分别叫特香,特浓,特醇,好家伙,这不比进取版科技版豪华版尊享版更好记?

而WEY摩卡这款车总的来说,定位和之前的VV7还是很像的,VV7当年推出的时候,那种豪华与科技的结合,带领自主品牌SUV踏上了新的阶段,成功突破了20万的天花板,这次,摩卡也强化了这一点,相比之前的VV7,摩卡在内饰用料上大幅度升级,并且超大尺寸的抬头显示的加入也让人印象深刻。坦克并到坦克品牌之后,摩卡这款新车还会成为WEY的旗舰SUV,从结果来看,它确实能担当得起这个旗舰的名号。

文|坂道

图|坂道



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